Brak świateł STOP - tylko bocznych!

Witam,
Dzisiaj robiłem przegląd w mojej buni. Na stacji okazało się że nie działają stopy w lampach. Działa jedynie stop w szybie. Żarówki są sprawne a komputer nie wywala błędu na stopach. Co może być przyczyną?

Znalazłem taki temat: http://7er.pl/showthread.php/10118-e...C5%82-stop-e38

Tam koledze nie działały wszystkie stopy i uszkodzony okazał się lcm. A co w przypadku jak nie działają tylko dwa z trzech? :)

Podpowiedzcie czy da się to ogarnąć na szybko bo pojutrze jadę bunią w góry z rodziną... pasowało by mieć te stopy ;)

Pozdrawiam

A możesz sprawdzić miernikiem, czy przy naciskaniu hamulca pojawia się 12V na oprawce żarówki i na samej wtyczce co wchodzi do lampy ?!
Bezpieczniki oczywiście sprawdzone.?
Czujnik stop ?...raczej odpada bo by sie nawet środkowy nie zapalił. :)

Cytat:

---

Zamieszczone przez Birkoff

...A co w przypadku jak nie działają tylko dwa z trzech?...

---

Również może być uszkodzony LCM, choć jest to mniej prawdopodobne niż w sytuacji kiedy nie działają wszystkie trzy.
W e38 każdy STOP ma osobne wyjście zasilające z LCM.
Lewa żarówka zasilana jest z pinu nr9 piętnastopinowej, czarnej wtyczki LCM.
Prawa żarówka zasilana jest z pinu nr14 piętnastopinowej, białej wtyczki LCM.
Natomiast stop w szybie zasilany jest podobnie jak lewy, z piętnastopinowej, czarnej wtyczki, ale z pinu nr10

Jedynym elementem wspólnym dla prawego i lewego stopu jest punkt uziemienia i ja bym się na tym skupił.
Stop w szybie ma swoje, oddzielne uziemienie.

Ale ,czy jak by był problem z masą to nie działały by wtedy pozycyjne i kierunkowskazy ? Lampa ma przecież jedną wspólną masę . Ja tak to widzę....może źle...to mnie poprawcie.

Masz rację miro.
Mnie chodziło bardziej o to, że w momencie wciśnięcia pedału hamulca może następować jakieś zwarcie na wspólnej masie i z tego powodu stop nie świeci.

Ale to pozycyjne tez powinny wtedy zgasnąć .....?

Niewykluczone, aczkolwiek jeśli chodzi o elektrykę to niezbadane są wyroki.
Widziałem różne przypadki.
Moja sugestia to tylko jedna z dróg, którą autor tematu jeżeli weźmie pod uwagę może potwierdzić lub rozstrzelać.

Cytat:

---

Zamieszczone przez yaz

Niewykluczone, aczkolwiek jeśli chodzi o elektrykę to niezbadane są wyroki.
Widziałem różne przypadki.
Moja sugestia to tylko jedna z dróg, którą autor tematu jeżeli weźmie pod uwagę może potwierdzić lub rozstrzelać.

---

Jasne,ja rozumiem. Rozszerzam tylko temat ale chyba niepotrzebnie bo sam autor się nie odzywa.
Może się okazać ,że auto juz naprawione a powodem były dwie spalone żarówki. :)

Może zacząć od wypięcia żarówki i sprawdzeniu czy w ogóle pojawi się błąd

Panowie, nie uwierzycie, żarówki były ok. Co się stało? Zaśniedziałe gniazda... i to o dziwo działały jednego dnia na wieczór a drugiego dnia rano nie.... pomógł papier ścierny, małe pilniki i kontakt w sprayu.... i działa. Największe zdziwienie było jak kupilem nowe zarowki i dalej lipa - otarlem sie o panike. Gdyby mi ktos powiedzial wczesniej ze w ciagu jednej nocy dwie zarowki przestana dzialac z zasniedzenia to bym nie uwierzyl.

Dzieki za wszystkie podpowiedzi, pozdrawiam :)