Nie chce zmieniać na piąty bieg ZF5HP

Wracałem teraz ze świąt i 260 km przejechałem praktycznie maksymalnie na czwartym biegu, długa jazda była. Pisze praktycznie bo na ostatnim odcinku autostrady na czwartym biegu jechałem do końca i zmienił na 5ty bieg i tak sobie 60 km dojechałem.

pozostałe biegi zmienia płynnie przy około 2tys km.

Wcześniej już zauważyłęm że coś jest nie tak bo na tą piątke późno sie przełanczał (myślałem że to kwestia mrozu albo że mi sie tylko wydaje) tak jak by cały czas był kickdown wciśnięty (sprawdziłem, depniesz zmniesza biegi i odbija) lub tak jak było by Sport załączone.

Olej oraz filtr oleju były wymieniane 7tys km temu.

Jakieś pomysły ??

Przy jakiej prędkości załącza 5 ? U mnie jest to kolo 90km/h a lockup kolo 100-105. Pamiętam rok temu jak były upaly to tez miałem raz czy dwa razy tak ze nie chcial 5 wrzucić, a potem spadła temperatura i problem ju sie nie powtórzył, wydaje mi sie ze możesz mieć malo wydajna chłodnice oleju ( np przypchana, albo i zalepiona błotem z zewnatrz itp) olej sie grzeje wtedy komputer celowo przetrzymuje na niższym biegu by chłodzić skrzynie, podobna sytuaja jest po zjechaniu z górki na nizszym biegu to przez jakaś minute przytrzymuje wyższy bieg potem zrzuca. Skontroluj poziom oleju w skrzyni, uwazaj tez na chłodnice oleju, bo u mnie po wymianie oleju w skrzyni pierwszy raz po 330000 km i rozsadzilo chlodnice oleju, musiała być na maxa przypchana starym syfiastym olejem i nowy go przeplukal. Przy wymianie oleju ze skrzyni wylecial żur przypomajacy smołe

Powiem ci szczeże nie pamiętam na jakiej prędkości mi wrzucało piątke, ale koło 80 - 90. Teraz nie chce wcale.

kolego Wodny a jaki silnik? Bo jak M52 to rozwiązanie jest bardzo proste.

Engine M601 Type 730I (EUR)


według vin

a na ręcznej zmianie biegów można wrzucić 5.?
skasuj adaptację

Tam jest tylko przełącznik [D][4][3][2]

Cytat:

---

Zamieszczone przez tigwelder

kolego Wodny a jaki silnik? Bo jak M52 to rozwiązanie jest bardzo proste.

---

Jestem ciekaw ,jakie to rozwiązanie jest dla 2.8 ???
@Wodny wg mnie to wina elektrozaworu albo samego sterownika (tego na podszybiu)

Jeżeli będziesz miał nieodpowiedni rozmiar opon (za małe) to też tak może być

Rozmiaru opon bym się tak bardzo nie czepiał testowałem na własnej skórze. Byle by na osi były takie same.
Różnica przód do tył mailem 17% i 5 bieg załączało mi przy 60 km/h

Jesli masz instalajcę LPG to zacznij od regulacji.
Aby potwierdzić moją teorię odłącz aku. na 15 min, usuń adaptacje skrzyni i przejedz się na benzynie. - powinno być ok