Regeneracja zacisków hamulcowych Brembo

Witam. Kupiłem zaciski hamulcowe brembo do mojej e30. Oczywiście trzeba je zregenerować i chcę to zrobić samemu. Pomęczyłem się dziś trochę z rozkręceniem tego bo wszystko było zapieczone. Moje pytanie jest następujące: czy te 3 śrubki na imbus (chyba), znajdujące się obok tłoczków hamulcowych, da się wykręcić. Zdjęcie:

http://images81.fotosik.pl/226/85fd29263cb66e5fmed.jpg

(jedna na dole i dwie obok siebie na górze).

Zalałem to WD-40 i niech trochę poleży, ale ciekawi mnie czy to wgl rozkręcać. U mnie są strasznie zardzewiałe i nawet nie widać czy to imbus czy torx. Jeśli są do wykręcenia to chciałbym to zrobić aby wymienić wszystkie zużyte elementy i już do tego nie zaglądać.

Mam zamiar oddać zaciski do piaskowania lub szkiełkowania i mam nadzieję że nie okaże się że już się do niczego nie będą nadawać bo są trochę zniszczone. Chodzi o tą metalową 'obwódkę' wokół tłoczka

http://images81.fotosik.pl/226/9476dad3788a3fdbmed.jpg

Przyszło mi zmierzyć się z podobnym problemem. Ty pewnie już dawno się z tym uporałeś i zapomniałeś.

Dziś po dokładnym przyjrzeniu się tym "obwódkom" wokół tłoczków, byłem niemal pewien że są to wprasowane tuleje metalowe w aluminiową obudowę zacisku. A jednak nie! Gniazda są wyfrezowane i pokryte jakąś powłoką. Pewnie ceramiczną.

Miałem zapieczone tłoczki. Dwa lżej wyszły, a dwa bardzo ciężko. Było tak źle, że zostały uszkodzone przy wyciąganiu. Pocieszeniem jest tylko, że i tak nie były w idealnym stanie.

Zamówiłem zestaw naprawczy. Moje tłoczki mają ciemną powłokę (tak jak i gniazda), a te które oferuje się w sprzedaży, są o ile dobrze widzę, jasnego koloru.
Ciekawi mnie jak to się spisze w czasie.


Trochę mnie niepokoi to, co wyczytałem:

https://www.brembo.com/pl/grupa/news...alipers-brembo


Póki co czekam na zestaw naprawczy. :smile: