-
ABS Problem e38 730i 94r
Witajcie panowie, kupiłem w końcu swoje e38 730i z 94r przepraszam jak piszę nowy temat a był juz na forum ale zależy mi na czasie a mianowicie po kilku dniach spotkał mnie problem a z tym że podczas jazdy prędkościomierz głupiał raz pokazywał dobrze raz opadał świeci się kontrolka ABS pojechałem na kompa okazał się czujnik w lewym tylnym kole został wymieniony na nowy koszt 270zł ale problem teraz wygląda tak: prędkościomierz ani drgnie ABS gaśnie po uruchomieniu zapłonu ale po ruszeniu oświeca się s powrotem, przy wolnym toczeniu się to nie pojawia ale drży pedał hamulca przy delikatnym hamowaniu, asc czy tam dsc nie wiem czy było czy nie kontrolka się nie świeci możliwe ze spalona trakcji nie ma bo lata bokiem jak szalona tym bardziej teraz jak jest śnieg nie da się wgl ruszyć (automat) przycisk jest dsc bo jest zmieniona deska na skórzaną z wersji 5.4 ale rozebrałem ją całą i kostki do podłączenia nie znalazłem macie jakieś wskazówki czym się kierować żeby sprawdzić co mu dolega oraz czy mam asc/dsc...
Sprawdzone bezpieczniki, pomierzony prąd na przewodach, czujniki wszystkie ok opór na każdym taki sam, może sterownik? piasta z tym magnetycznym czymś co mierzy prędkość? nie mam pomysłów:(
-
-
co masz na myśli przez zły czujnik?
-
A jaki czujnik założyleś?
-
Z tego co kiedys rozkminialem z tymi czujnikami jest tak:
Pierwsze wersje wychodzili z szarą wtyczką i byly to czujniki indukcyjne a wiec przykladając miernik do pinow byles w stanie zmierzyc ich rezystancje
Druga wersja jaką widzialem byly bodajze niebieskie wtyczki z szarym wnetrzem - nie wiem co to za odmiana
Trzecia wersja to wtyczka calkowicie niebieska i był to czujnik halotronowy o bardzo wysokiej rezystancji wejsciowej.
Nowy czujnik ABS do pierwszych wersji E38 znalazłem tylko jeden rodzaj wwyłącznie w ASO i kosztował okolo 600 pln - wiec sobie darowałem
Wszystko inne tańsze było jakąs dziwną kombinacja i nie działało w moim E38
Byłem nawet w InterCars z miernikiem i powiedziałem im żeby mi dali wszystkie czujniki ABS do E38 jakie maja na stnie
Dali mi coś ze 6 szt począwszy od Topran za 110 zl skonczywszy na siemens za 300 pln i zaden nie miał rezystancji.
Podziękowałem wiec chłopakom i wrociłem do domu z pustymi rekami.
Zacząłem szukac na allegro używek.
Trafiła mi się jedna z lekko popękaną obudową - bo wyjąć te czujniki z piasty zadko sie udaje.
Kupiłem wiec cyjanopan załałem pekniecia pozniej papier scierny doprowadziłem do estetycznego kształtu i założyłem.
Wszystkie problemy ustały, jeżdzę już trzecią zime i wszystko gra. za używany czujnik dalem 40 pln i miał rezystancje na pinach.
Ps. co sie stalo z poprzednim czujnikem ?
Rozleciał się czy przestał działac ?
Drugi rodzaj to jednak szara wtyczka z niebieskim wnetrzem
-
przestał działać a przy wymianie się rozleciał mam czujnik z szarą wtyczką w sklepie gość pytał czy to z szarą wtyczką czy z niebieską popatrzę na necie za czujnikiem oryginalnym ten powinien już wyjść lżej to podmienię i sprawdzę co jest grane tylko teraz muszę znaleźć jakiś i poczekać aż przyjdzie.. a coś oprócz czujnika co mogło paść? czujnik rezystancje ma na pewno bo mierzyłem stary po odpięciu nie miał tzn raz miał raz nie miał
-
Jesli sie rozlecial to czy dobrze przedmuchales w srodku bo jakies elementy magnetyczne mogly sie przyczepic do wienca ABS i teraz ci swiruje z tego tytulu.
-
waliłem tam spręzonym powietrzem z kompresora dobre 15 min kręcąc tarczą wiec mysle ze by było
-
Zeby nie topic kolejnej kasy podepnij czujnik do oscyloskopu (oczywiscie na aucie) zakrec kolem.
Tym sposobem sprawdzisz czy wina po stronie czujnika, wienca czy moze sterownik zdycha.
Ja osobiscie nie spotkalem jeszcze dobrego czujnika abs w zamienniku.
Nie zdziwilbym sie jakby male chinskie raczki dokladaly rezystor rownolegle do tego co robili wczesniej.
-
bardzo mozliwe ale nie mam oscyloskopu :( miałem zamiar poszukać jeszcze całej używanej z czujnikiem pasty na tył i zobaczyć jaki będzie efekt czy pomoże mozna dostać za ok 100-200zł