Wersja do druku
Witam,
mam komunikat o braku swiatel stopu. Swieci sie 3 swiatlo na szybie natomiast brak jest w lampach tył.
Zarowki sa dobre, styki też..
Informacja o braku swiatel stopu pojawiala sie dopiero po kilku minutach jazdy. Obecnie pali sie od razu po uruchomieniu silnika.
Proszę o info co dalej sprawdzić?
PS Dodatkowo co jakis czas podczas dluzszej jazdy z wieksza predkoscia wariuje licznik (wskazowki predkosci, obrotow i temp szaleja).
Czy to LCM, wtf?
Proszę o podpowiedzi.
dziekuje
Najprościej byłoby dostać się do LCM i podać 12V na konkretne piny. Jeśli zapalą się światła stop, to problem jest w samym module.
Ostatnio wymieniałem moduł w E39 po lifcie. Powodem była woda.
E38 ma w tym samym miejscu montowany LCM
zdejmij lampy i zobacz czy Ci plytki nie skorodowały na lampach.
W okolo lampy jest uszczelka i ona często przepuszcza wode a ta prowadzi do korozji.
dzieki, faktycznie to ta plytka jedna jest skorodowana.
Jeszcze mam jeden problem...
Czasami (dosc nieregularnie) zaczynaja wariowac liczniki w postaci zawieszania sie obrotomierza, wskaznik temp szaleje, czasami predkosc rosnie do vmax:)
Czy coś poradzicie?
Obstawiam brak styku - mozliwe ze masy
dzieki, a jak co szukać. Prośba o podpowiedź.
Z tylu do licznika przypiety jest modul. Byc moze tasma laczaca go z licznikiem jest uszkodzona, mozliwe ze zimne luty w module, w liczniku. Generalnie ciezki temat. Mozesz wpasc na to calkiem przypadkiem lub nigdy nie odnalezc przyczyny.
Uzywany licznik okolo 100 zl
Radosc z odnalezienia przyczyny bezcenna.