Wersja do druku
Witam ostatnio słychać w samochodzie na wolnych obrotach dzwięk jakby szurania łożyska wyciskowego w zwykłym sprzęgle dochodzący z jakby nawiewów
Przy ruszaniu wszystko zanika, zatrzymam się i wszystko od nowa
z zewnątrz jest niby ok tj nic nie słychać
Miał ktoś coś takiego?
Masz klimę włączoną.??? Jak tak to wyłącz.
Sprawdź klime to raz a dwa czy ogrzewanie działa Ci poprawnie ? Jest silniczek wspomagający obieg, jak on pada to też jest dziwny dźwięk.
Aldik ,jak pompka elektryczna wspomagająca obieg cieczy nie działa to nie ma żadnego dzwięku z tego tytułu.
No ja własnie miałem :) Co ciekawe na krótko chodziła idealnie, widać co jakiś czas jej odbijało :) Przerabiałem temat, więc jestem pewny tego co pisze ;)
Mam podobnie tylko u mnie nie słychać tak jak w manualu łożyska oporowego lecz jakies dziwne chrobotanie / trzeszczenie.. dzieje sie to tylko na "N" i "P" ppdczas delikatnego dodawania gazu oraz podczas delikatnego przyspieszania.. Gdy mocniej wcisne gaz to nic nie słychać.. domyślam się ze konwerter sie kończy..
U mnie jest to takie jakby tarcie i nie ma to nic wspolnego z klimą itp bo juz kombinowalem na wszystkie sposoby
Słychac takie chrobotanie jakby szumiace i trzeszczace lozysko napinacza szczegolnie na wstecznym wystarczy lekko ruszyc i jest ok
Coś jakby ze skrzynia ale tam niema co tak robic... i ze z wlotow dochodzi ten hałas wiec moze cos w silniku tam gdzie zasysa powietrze
Jade na podnosnik własnie, może coś usłysze ze spodu bo normalnie na zewnatrz cisza
U mnie bardzo podobnie.. Na zimnym duzo bardziej słychać i na kanale wyczailem ze to właśnie sprzęgło..
Jeśli nie słychać wtedy, gdy ruszysz, to ja bym stawiał na konwerter. Jak auto jedzie, to konwerter jest zasprzęglony - pracuje na szytwno. Na postoju puszcza on olej między pompą (strona silnika), wirnikiem (strona skrzyni) i statorem wraca znowu do pompy - wtedy układ jest wysprzęglony, a moment jest przekazywany tylko częściowo na zasadzie oporu tłoczenia płynu.
Na postoju, jak dodasz gazu, to mimo wszystko hałasuje?
Tutaj macie film, z którego najlepiej można zrozumieć jak to działa:
https://www.youtube.com/watch?v=YBW4EYVSzPI
Rozumiem ale to głownie na wstecznym tak słychac...
Może mało oleju?