Witam. Mam problem z e65 735i a mianowicie jeden z czujników został poklejony przez poprzedniego właściciela i zaczyna przepuszczać olej. Nie bardzo wiem co to za czujnik za co odpowiada. Znajduje się koło czujnika walka rozrządu po lewej stronie
Wersja do druku
Witam. Mam problem z e65 735i a mianowicie jeden z czujników został poklejony przez poprzedniego właściciela i zaczyna przepuszczać olej. Nie bardzo wiem co to za czujnik za co odpowiada. Znajduje się koło czujnika walka rozrządu po lewej stronie
Wg mnie to nie jest żaden czujnik tylko wtyczka ale do czego by była ?
to jest ta wiązka i ta wtyczka http://www.ebay.com/itm/2005-BMW-745...-/131705083859
Możliwe że to tylko wtyczka ale no właśnie od czego :/I czy sama wtyczka jest wymienna
To jest wtyczka od czujnika Valvetronica. Poklejony jest dlatego, że ktoś połamał gniazdo gdy była ściągana pokrywa zaworów. Nie widzę w katalogu oringu do tego czujnika. Być może jest on razem z czujnikiem. Jak chcesz to zrobić tak jak należy, to musisz znowu ściągnąć pokrywę i wymienić czujnik (najlepiej na nowy, bo używane bardzo częstą są już poułamywane), a to oznacza rozpinanie całego rozrządu ;) Czyniąc długą historię krótką: ekonomicznie nieopłacalne (nowy czuknik to 1500PLN), jeżeli nie masz żadnych niepokojących objawów w pracy silnika.
Dzięki kolego ;)) dużo mi wyjasniles na ten temat. Z objawów niestety wywala błąd silnika :/ I delikatnie faluja obroty. Przekonany byłem ze to wina ktoregos czujnika położenia walka rozrzadu bo to wyszło na kompie. Może to ma związek z valvetronickiem...Mógł byś kolego wrzucić jeszcze fotkę jak ten czujnik wygląda?
Część nr 10 na >>TYM<< diagramie.
EDIT: I wygląda na to, że uszczelka tego czujnika (bez konieczności demontażu wszystkiego) to cześć nr 4 na >>TYM<< diagramie.
Błędy silnika sczytaj. Bardzo możliwe, że są od tego czujnika (wtyczka siedzi luźno i komputer głupieje - mam to u siebie od czasu do czasu). Falujące obroty nie są raczej tym spowodowane.