Wersja do druku
Dziś włączyłem sobie menu test. Przy test 07 były bardzo dziwne wskazanie temperatury zewnętrznej ATMP 41 st, podczas gdy na wyświetlaczu pokazywało 28 st, co było właściwą temperaturą. Test włączyłem po powrocie z trasy. Temperatura silnika KTMP 107 st. Z którego dokładnie czujnika brana jest informacja dla tego wskazania ATMP?
U mnie różnica to 1.5 stopnia więc faktycznie to dane z dwóch różnych czujników
w przedlifcie z puszki filtra powietrza a polifcie z przepływki
Czyli czujniczek z filtra do wymiany.
Dziś rano sprawdziłem znów temp. Tym razem na zewnątrz był chłodny deszczowy poranek. Temp. Ok 17 st. Temp. ATMP 18 st. A KTMP 28 st. Autem od ok. 12 godzin nikt nie jeździł. Czyli może jednak ten czujnik z obudowy filtra jest ok ale ten z pompy wody jest do niczego? Według mnie powinno wskazywać podobną temp. silnika jaka jest na zewnątrz. Czy wskazanie temp i 10 st więcej może mieć wpływ na problemy z obrotami po odpaleniu zimnego silnika?