Czy silnik 4.0 M60B40 można skonwertować ze skrzynią tiptronik od 4.4 M62B44

Witam,
Moi drodzy mam pytanie zamieszczone w tytule i szukam odpowiedzi.
Na początek szczegóły: otóż mam E38 740iL z 95r.Seryjny motor z tego roku to żelazne 4.0 M60B40.W mojej BM-ce ktoś ten silnik wywalił i założył 4.4l M62B44.
Po co? Niewiem.Ja w takiej konfiguracji to auto kupiłem.Następnie po 4-mc użytkowania strzelił rozrząd,oberwały głowice i wszystkie 32 zawory pogięte w chińskie 8.Silnik gruz.Zdecydowałem,że wrzucę teraz 4.0 M60 jako powrót do serii i jako duży krok w doprowadzeniu tego auta do porządku.
Mam już zakupiony silnik 4.0 ze skrzynią automatyczną 5HP-30.Chciałbym jednak mieć ten silnik z tiptronikiem od 4.4,bo ten który mam jest perfekcyjny.Pytanie czy się da?Jesli tak to chciałbym wiedzieć jak to zrobić? Będę bardzo wdzięczny za informację.Pozdrawiam.

W teorii jest tak, ze tiptronic gada z DME za pomocą innych komunikatów, niz zwykła skrzynia. Nie powinno to w ogóle chodzić.
Jak jest w praktyce to nie wiem, bo nie podglądałem komunikatów CAN. Domyślam się, ze chodzi o zmniejszanie mocy przy zmianach biegów.

Ja spialem 5hp24 z m60b40 aby miec steptronic, podobno da sie zrobic i steptronic w 5hp30