Witam mam pytanie czy podczas zblokowania wału krzywki na wałkach pierwszych cylindrów mają być po obydwu stronach czyli prawa i lewa głowica ustawione do siebie pod kątem 45stopni czy tylko tak na samej prawej głowicy ma być?
Wersja do druku
Witam mam pytanie czy podczas zblokowania wału krzywki na wałkach pierwszych cylindrów mają być po obydwu stronach czyli prawa i lewa głowica ustawione do siebie pod kątem 45stopni czy tylko tak na samej prawej głowicy ma być?
Na końcach wałków w tych miejscach gdzie zakłada się blokadę są nawiedzone otworki. Muszą być ustawione jak na tym zdjęciu
http://beisansystems.com/procedures/...s/image039.jpg
Chodzi mi o same krzywki zaworów bo wg schematu są ustawione tak ze tworzą kąt 45stopni względem siebie, czy na dwóch głowicach mają być w takiej pozycji?
Sam doszedłem jak już ten rozrząd ustawić nikt tego nie podał nigdzie nawet w instrukcji ustawiania do tego auta nie ma, trzeba ustawić wałki literkami do góry E - ssący, A - wydechowy a w takiej pozycji krzywki pierwszego cylindra z lewej głowicy czyli 5 cylinder ma inaczej niż na schemacie tam jest tylko pokazane na prawą stronę pierwszy cylinder jak ustawić nie ma nic o lewym wałku, szkoda tylko, że nikt mi tego nie doradził ułatwiło by mi to że nie szukał bym wałków z lewej głowicy myślałem, że są złe założone bo krzywki nie pasowały, a cały czas chodziło o te literki a nie o krzywki bo przestawiłem rozrząd inaczej dlatego nie pali chodzi cały czas o lewą głowicę teraz będę musiał znowu przestawić. Tak więc dla potomnych w M60 ustawia się przy zblokowanym wale na te literki wałki nimi do góry i wtedy płaszczyzny lub blokady w takich pozycjach. Piszę także w tym temacie by ktoś na przyszłość łatwiej znalazł.