Ciśnienie w układzie chłodzenia

Witam,

Pacjent to e38 740i m62b44tu.

Na zimnym silniku - po postoju 2dni - w układzie chłodzenia dalej jest ciśnienie. Czy to normalne?


Wysłane z iPad za pomocą Tapatalk

Po odkręceniu korka na zimnym u mnie syczenie też jest, pewnie nie takie jak po bym odkręcił na ciepłym silniku i jest to normalne, świadczy o szczelności układu

U mnie na zimnym węże miękkie,na gorącym twarde.
Tak jest od zawsze. Płynu nie ubywa a temperatury w najlepszym porządku.

napisane na smartfonie z pobitym ekranem.

Dzięki za odpowiedzi.

U mnie również temperaturę trzyma ok, płynu nie wywala. Węże są bardziej miękkie na zimnym niż na ciepłym, jednak nie całkowicie.

Zastanawiam się jednak czy po czasie kiedy silnik ostygnie całkowicie, to całe nabite ciśnienie nie powinno zejść? Węże powinny być miękkie?

Może niech kolega napisze skąd wie że ma zbyt wysokie ciśnienie, czy po wężach czy po odkręceniu zbiorniczka czy w jakiś inny sposób

Spróbuj podmienić się z kimś na korki. Może on być winowajcą. Po dwóch dniach na pewno nie powinno zostać żadne cisnienie w układzie.

Czy ciśnienie jest za wysokie? Nie wiem, skoro płynu nie wyrzuca to podejrzewam ze nie. Trasa 150 km z prędkościami 160+ oraz z postojem w korku nie spowodowała wyrzucenia płynu. Temperatura w porządku, mam termostat z niższa temperatura i nigdy temperatury większej niż 99 stopni nie widziałem. W trasie trzyma ok 90-94 stopni.

Korek jest nowy, behr. W razie czego mam rownież stary korek, który prewencyjnie wymieniłem przy robieniu uszczelnień układu - nowa wanienka, uszczelki z tylu silnika, itd. Płyn to prestone.

Chodzi o to, ze jest ciśnienie po postoju 2 dni w garażu temp. Ok 23. Węże nie sa miękkie, przy odkręcaniu korka jest syk. Pytanie czy tak ma być czy po prostu sobie coś wkręcam. Lubię jak wszystko jest tip Top.

Dodam ze mam LPG, jednak w zbiorniczku nie czuć gazu.

Może być tak, ze układ jest idealnie szczelny, wiec ciśnienie nie schodzi?



Wysłane z iPad za pomocą Tapatalk

Jedyne co mozesz jeszcze sprawdzić to po zaparkowaniu zakręć butle z lpg i spal gaz do zera. Na drugi dzień sprawdz czy węze miękkie i czy syknie przy odkrecaniu korka.