Taka sytuacja, zgaslo podczas jazdy

Czesc,

Wyjechalem z garazu, przejechalem kilometr i dosc intensywnie spryskalem szybe, 5, 6 razy dojeżdzając do światel. Ze światel jeszcze ruszylem ale po 100m auto zgaslo. Brak reakcji na przyciskt START. Mysle spryskiwacz cos zalal. Podnioslem maske i to wlasciwie tyle co bylem w stanie zrobic.
Zamykajac samochod z kluczyka nie gasly zegary. Chodzil wentylator na chlodnicy.

Po 10min przyciskiem Start wylaczylem zaplon. Zamknalem samochod z kluczyka, tym razem zegary zgasly. Otworzylem, odpalilem i pojechalem.

Nie mam chwilowo laptopa zeby sprawdzic bledy. A jade za 2 dni w dluzsza podroz. Troche mnie ta sytuacja zaniepokoiła.

Mieliscie cos podobnego?

--
Pozdr.
Hubert

Sprawdz czy kompy nie zostaly zalane.. W podszybiu po stronie pasazera, dojscie od komory silnika..

Ewentualnie akumulator/alternator się kończy. Spryskiwacz (przy tym wycieraczki) sprawił, że spadło napięcie i stąd wszechobecne problemy z elektroniką. Ładowanie sprawdzisz przez ukryte menu na zegarach (co to jest). Na odpalonym silniku ma być ok. 14V. Akumulator niestety już na specjalnym prostowniku można sprawdzić. Pamiętaj jednak, że przedkładka aku nic nie daje, bo inny aku musi być zakodowany w ECU. Jak to zrobić znajdziesz na forum.

Aku raczej nie, nowy żelowy, ładowanie w ukrytym menu powyżej 14V. Auto nie raz jechało w deszczu, na myjni tez było.

Byla powtórka.
Odpaliłem auto w garażu całkowicie zapominając o sprawie, 3 x spryskiwacz i wyjechałem.
Po 5km auto zaczęło przerywać, zgasiłem, poczekałem chwile i po odpaleniu było ok, ale po chwili zaparowały mi wszystkie szyby, musiałem otworzyć okna żeby odparowały.
Jak to wyjaśnić?

--
Pozdr.
Hubert

Leje Ci się gdzieś woda

Cytat:

---

Zamieszczone przez prezE32s

Leje Ci się gdzieś woda

---

Zgadza się, ale nie pokoi mnie że leje się chyba do nagrzewnicy, bo skąd w innym wypadku by tak odparowała, możliwe to jest w ogóle?

--
Pozdr.
Hubert

Ale nie ze spryskiwacza. Hmmmm
EDIT:
WIEM>>>.Przewód ze spryskiwaczy jest gdzieś dupnięty i leje na nagrzewnice i pod kokpit przez źle zamontowane obudowy lub kanały dolotowe od filtrów pyłkowych .!!!

Cytat:

---

Zamieszczone przez miro

Ale nie ze spryskiwacza. Hmmmm
EDIT:
WIEM>>>.Przewód ze spryskiwaczy jest gdzieś dupnięty i leje na nagrzewnice i pod kokpit przez źle zamontowane obudowy lub kanały dolotowe od filtrów pyłkowych .!!!

---

i to ma sens, od tego zaczne. dzieki

Daj znać bo sam jestem ciekaw. To dziwna przypadłość ale już nie takie dziwa w autach widziałem więc wszystko jest możliwe.