Skrzynia L/D brak STEPTRONIC - czy można zmienić?

Witam serdecznie. Uporałem się z pierwszym problemem w moim E65 czyli odpalenie audio L7. Moduł sterowania głosem był uszkodzony, przerywał obwód i nie działało nic. Na szczęscie cały system zaczął działać, jednak nie wszystkie głośniki grają więc zabieram się za końcówki mocy.
Jednak w tym poście mam inne pytanie.
Auto mam z początku produkcji, wersja USA i niestety nie posiadam steptronic'a. U mnie jest jedynie funkcja w kieronicy L/D. Uważam, że jest to dość dziwne rozwiązanie i moje pytanie brzmi czy jest możliwość przeróbki, żeby przełączać biegi w górę i w dół? Na forum wyczytałem, że konstrukcja skrzyni jest taka sama jak w przypadku steptronic, więć czy ktoś jest w stanie mi pomóc jak to ugryźć? Pozdrawiam
https://zapodaj.net/5b74effd8446a.jpg.html

Moim zdaniem zmiana kierownicy i multifunkcji + odpowiednie kodowanie i reset adaptacji skrzyni(są 2 rodzaje adaptacji skrzyni, jedna dotycząca przełączania biegów, druga dotycząca współpracującego osprzętu) powinny wystarczyć.

Zmiana kiery z racji tego, że nie masz klawiszy z tyłu kiery jak dobrze pamiętam

Nie wiem, czy jeździłeś już ze Steptronic'iem, ale jak dla mnie ta funkcja jest kant o zad rozbić. "Szybkość" reakcji (o ile w ogóle można to nazwać szybkością) pozostawia bardzo wiele do życzenia, a i kierownica przez przyciski jest nieporęczna. Ja bym za to centa nie dopłacił, a tym bardziej nie bawił się w doposażenie.

Cytat:

---

Zamieszczone przez HTN

Nie wiem, czy jeździłeś już ze Steptronic'iem, ale jak dla mnie ta funkcja jest kant o zad rozbić. "Szybkość" reakcji (o ile w ogóle można to nazwać szybkością) pozostawia bardzo wiele do życzenia, a i kierownica przez przyciski jest nieporęczna. Ja bym za to centa nie dopłacił, a tym bardziej nie bawił się w doposażenie.

---

Popieram 100%, to bida kompletna jest.

Tak z ciekawości ile auto ma przebiegu, że kierownica wytarta tak mocno.

Dzięki serdeczne za odpowiedzi, macie rację, że nie ma to większego sensu, by wydawać kasę na doposażenie w taką funkcję. Początkowo byłem zdziwiony, że w ogóle wychodziły wersje bez steptronic'a i stąd moje pytanie ale uświadomiliście mi, że wcale wiele nie tracę :)
Dzięki za odpowiedzi i pozdrawiam :)
P.S. przebieg hmm... nie jestem pierwszym właścicielem w kraju, więc nie będę się wypowiadał co do cyfr, a na blacie wiadomo, że każdy handlarz ustawi tyle ile mu się podoba. Wiem, że można jakoś odczytać faktyczny przebieg komputerem ale nie bawiłem się w to. Ogólnie skóry, fotele są zadbane, podłokietnik też. Kierownica faktycznie wyślizgana ale przetarć nie posiada :)

A mi ta funkcja wlasnie sie przydaje.. Mozna przynajmniej skuteczniej hamowac biegami i w dodatku moja skrzynia jak wiekszosc z tego co wyczytalem kopie podczas redukcji z 3 na 2 i z 2 na 1 a gdy zmieniam recznie (wczesniej niz skrzynia sama sobie redukuje w trybie D lub S ) to wtedy plynnie schodzi i wogole nie kopie.. Co prawda nie zmienia biegow jak DSG ale wcale nie jest tak zle.. Wystarczy troche pojezdzic i smialo mozna sie przyzwyczaic i bardzo skutecznie operowac przyciskami.. Jesli chodzi o mnie to z checia bym to zalozyl jesli bym nie mial :)
Jezdzac normalnym trybem mialem pare razy sytuacje gdzie skrzynia zmieniala bieg a ja w tym czasie chcialem mocniej przyspieszyc i zanim ogarnela co chce zrobic to 3 razy szybciej zrobilbym to sam przyciskiem.. Wtedy nie miala by zawachania co robic.. Chyba ze cos z moja skrzynia jest nie tak.. Albo moje juz zuzyte sprzeglo doprowadza skrzynie do takich rzeczy..

Ostatnio zauważyłem jadąć BAB 7 w Niemczech w okolicach Kassel, gdzie są spore podjazdy i zjazdy, że skrzynia sama zrzuca bieg na niższy na stromym zjeździe, gdy naciska się hamulec. Po puszczeniu hamulca wrzucany jest od razu poprzedni, wyższy bieg. Zaskoczyło mnie to, ale przynajmniej nie musiałem przechodzić w tryb manualny :)

Cytat:

---

Zamieszczone przez damned1

Ostatnio zauważyłem jadąć BAB 7 w Niemczech w okolicach Kassel, gdzie są spore podjazdy i zjazdy, że skrzynia sama zrzuca bieg na niższy na stromym zjeździe, gdy naciska się hamulec. Po puszczeniu hamulca wrzucany jest od razu poprzedni, wyższy bieg. Zaskoczyło mnie to, ale przynajmniej nie musiałem przechodzić w tryb manualny :)

---

To dziala tak ze jezeli po puszczeniu gazu auto przyspiesza (toczy sie z gorki) to skrzynia sama zredukuje..