E38 740 D nie gaśnie ikona DSC błąd 88 precharge pump

Witam, dziś 7er przywiało mnie lampką kontroli trakcji na liczniku, która nie chce zgasnąć. Podłączyłem kompa z INPĄ w wolnej chwili, znalazłem błąd w module ABS/DSC nr 88 precharge pump. Wiem że błąd wskazuje na pompę umiejscowioną przy serwie ale nie chce mi się wierzyć że padła z dnia na dzień bez żadnych innych objawów. Gdzieś na szybko wyczytałem że może to być również uszkodzony sterownik ABSu. Macie może doświadczenia z takim błędem i może podpowiecie w którą iść stronę, czy sterownik do wymiany, czy pompa. Można tą pompę jakoś zdiagnozować ? Dodam że abs działa normalnie.

Najprościej to sprawdzisz podając napięcie na wtyczkę pompy. Jak zacznie działać to uwalony sterownik ABS/DSC. Jeśli nie zadziała to wina samej pompy. Pozdrawiam

Dzięki za podpowiedź, jutro przestudiuje schemat i sprawdzę na krótko. Napiszę co z tej usterki wyjdzie, będzie dla potomnych.

w aucie szwagra jest dokładnie to samo. E38 750iL. Po podłączeniu 12V do pompy słychać jak pracuje. W momencie wyrzucania błędu mierząc opór na wtyczce wychodzi że jest obwód otwarty. Kilka przysłowiowych piguł i opór się pojawia, skasowany błąd nie powraca DSC działa normalnie ale przy ponownym załączeniu pompy już po rozpędzeniu błąd pojawia się ponownie. Prawdopodobnie są tam jakieś szczotki i być może się kończą. Spróbujemy rozebrać i dostać się do środka.

Ja wczoraj rano po całej nocy stania samochodu wsiadłem i ku mojemu zdziwieniu kontrolka zgasła i Dsc działało ale tylko do pierwszego zerwania przyczepności. Potem juz nie zgasła.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Nie zawsze podając napięcie ustali się czy pompa jest dobra czy zła. Każda pracuje, tylko nie daje właściwego ciśnienia, tj. pomiędzy 6 a 12 bar. Podepnij kompa i sprawdź jakie ciśnienie daje.

Temat ogarnięty, usterka usunięta DSC działa prawidłowo. Sprawdzałem pompę pod kompem oraz na krótko czy przypadkiem sie nie zawiesza, chodziła ok wiec oddałem sterownik do znajomego speca. Sterownik ogarnął, dziś wszystko złożyłem i chodzi jak należy. Dziękuje za cenne wskazówki temat raczej do zamknięcia [emoji846]


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Przepraszam, że tak po roku ale moglbym zasięgnąć informacji odnośnie tego, który sterownik jest uszkodzony? Czy ten przy pompie Absu czy Abs/dsc3?

Ten :
https://spplthumb.blob.core.windows....-403853352.jpg nie koniecznie musi być on uwalony, może być któryś z czujników abs. Trzeba kompa podpiać i zobaczyć co się dzieje.

Komputer mowi dokladnie o błędzie 88, pompy dsc i są identyczne objawy jak u kolegi.