E38 728iA sprężyny na tył

Witam, mam małą zagwozdkę, mam ułamaną się sprężynę zawieszenia z lewej strony z tyłu (ostatnio zwój, nawet tego nie widać, auto stoi równo). Przeczytałem wątek o sprężynach jaki tu mamy na forum i wynika z niego że sprężyny F+K i Monroe się nadają, reszta opadała poniżej serii. Zależy mi by tył został jak seria F+K http://e-autoparts.pl/sprezyna-zawieszenia-p-12689.html lub Monroe http://e-autoparts.pl/sprezyna-zawie...-p-513999.html.
Moje pytanie czy zakładał ktoś z Was ostatnimi czasy sprężyny i może coś ta ten temat podpowiedzieć ? które pasują bardziej pod serię, dodam że chodzi o 728iA nie mam gazu :eyebrows:.

Poniżej zdjęcia jak auto stoi
<img src='http://istorage.pl/images2/img-14611548591772725962.jpg'/>
<img src='http://istorage.pl/images2/img-14611548591772725962.jpg'/>

Poniżej zdjęcia jak auto stoi
http://istorage.pl/gallery/?id_gallery=1461154872


Edytuj posty!!!

Opadanie to chyba kwestia amortyzatorów jednak. Trochę tył mi opadł, odkąd amory słabe już są (Sachs po roku -dwóch). Wymieniałem je jednocześnie z oryginalnymi sprężynami według rozpiski +50 kg wyposażenia (bo gaz).

Ja od roku mam Lesjofors. Tył względem starych oryginałów podniósł się do góry. Wydaje mi się, że teraz wygląda to ok. Pewnie nie będą tak trwałe jak ori, ale tym na tą chwile się nie martwię. Mało kiedy jeździ się z pełnym obciążeniem, a jak już jest, to póki co tył siada mniej niż wcześniej.

Cytat:

---

Zamieszczone przez Ronin

Ja od roku mam Lesjofors. Tył względem starych oryginałów podniósł się do góry. Wydaje mi się, że teraz wygląda to ok. Pewnie nie będą tak trwałe jak ori, ale tym na tą chwile się nie martwię. Mało kiedy jeździ się z pełnym obciążeniem, a jak już jest, to póki co tył siada mniej niż wcześniej.

---

tez tak miałem z amortyzatorami sachs przez rok-półtra

Ista wtryski

Wysłane z mojego D2303 przy użyciu Tapatalka

Zamówiłem Monroe, zobaczymy jak siądą

Sprężyny siadły poprawnie, jest 1cm wyżej niż było na 17 letnich oryginałach.