Jak powinny iść węże podciśnienia w m30b30?

Witam.
Montuję właśnie nowy dolot w swojej e32, bo poprzedni był niechlujnie uklecony przez poprzedniego właściciela. I od razu na początku pojawił się problem :) Nie wiem jak powinno być poprowadzone podciśnienie w tym silniku. Od rury przepływki idzie coś w rodzaju odmy do pokrywy zaworów.

numer 13 z tego rysunku http://www.realoem.com/bmw/pl/showpa...diagId=13_1370

I w tej rurce jest miejsce na podpięcie wężyka, dokąd on powinien iść? I jak on wygląda? U mnie jest tam założony jakiś prowizoryczny kawałek gumowego węża.

Załącznik 8573

Aha - co to jest, od czego i gdzie powinno iść.

od tego węża z nr 13 jeszcze idzie cieniutki wężyk podciśnieniowy do kolektora ssącego ( musisz szukać krućca w kolektorze ssącym od strony kierowcy po lewej stronie od przewodów paliwowych) jedno podciśnienie jeszcze masz od regulatora ciśnienia paliwa oraz do filtra węglowego( jak go nie masz to jest zaślepione) co do zdjęcia z wężami od serwa widziałem że w wersji bez klimy do tego cienkiego jest wpięte podciśnienie od nagrzewnicy
pozdrawiam

Witam. Potrzebuje informacji gdzie powinny być podpięte 2 podcienia które są od dołu kolektora ssącego?

Wysłane z mojego RMX2170 przy użyciu Tapatalka

Cytat:

---

Zamieszczone przez Markos1985

Witam. Potrzebuje informacji gdzie powinny być podpięte 2 podcienia które są od dołu kolektora ssącego?

Wysłane z mojego RMX2170 przy użyciu Tapatalka

---

regulator ciśnienia paliwa oraz do tej cienkiej rurki co wychodzi od pokrywy zaworów jak chodzi o m30 na mechanicznej przepustnicy

Wysłane z mojego SM-G398FN przy użyciu Tapatalka