http://moto.pl/MotoPL/1,88389,632523...utobus___.html
Wersja do druku
za ciekawie ten reportaz nie wyglada ,ale ja mimo to bym zamienil moja 7 na nowy model :)
Koles jakies bzdury opowiada, bo E66 to nie jest 7er po liftingu :? :shock: :faint:
Pomine rowniez to, ze w/g goscia srodek jest taki sam jak w E90 (trojce) - bez gadzetow. Mam nadzieje ze ten pajac co byl w TV i testowal F01 to czyta bo wszystko sie rozni E90-F01 z zapachem wewnatrz wlacznie.
Gosc - wiedza ksiazkowa. Woz - naprawde dobry. Warto ten link obejrzec
przypominam ze według "fachowca" e90 to seria 5 :D :D "jest nie do odróżnienia od e90, czyli wspaniałej nowej 5tki" ;D ;D ;D
A ciekawi mnie jeszcze sprawa z tym "Aktywnym tempomatem", pewnie działa od jakiejs prędkości np. 50km/h i pewnie temu przy 40 i 35km/h samochód nie chamował przed sabem, prawda?
jak ktoś tam pisał pod spodem załącza się powyżej 50km/h
nawet normalny w naszych chyba można włączyć od 35 czy 40 więc ten gość to pajac! ;D
a z tym e66 i e90 to już mnie normalnie rozwalił....
co do właściwości jezdnych to pierwszy raz słyszę taką opinie, przeważnie opinia nie schodzi poniżej fenomenalna/ czegoś takiego jeszcze nie było...
Taaa miał panzera ciekawe po co. A z E66 i E90 no comments Zrobili dzień wcześniej halo z autobusem i totalnie się typ zbłaźnił :roll:
Poziom wiedzy i testów lekko mówiąc żenujący. Poza tym to co zjechali na początku, czyli boczne kamery i rozpoznawanie znaków z ograniczeniami spisuje się akurat bardzo dobrze :] A mylenie oznaczeń poprzednich odmian 7er i E90 z serią 5, cóż... nie wiem kto zatwierdził ten materiał, ale zarówno on, jak i prowadzący powinni się pożegnać z pracą.
Ciekawe kto takiemu idiocie dałby 7er High Security?!?!?!?!?!?
nei ma jak e65
dajcie spokój.... normalnie nie mam słów na temat tego "niby-testu".. aktywny tempomat już działał w e38 (tylko trzeba umieć go używać)