Koledzy, nie chodzi o BMW, lecz o Mercedesa W220. Mam do wymiany tuleje w tylnej belce, tuleje ma kołnierz i jest wci¶nięta od góry, czyli wycisn±ć też je trzeba do góry, zapsikali¶my wszystko wd40, podłozyli¶my ceownik między belkę a ramę i opu¶cili¶my auto na dół i od dołu podnosili¶my lewarkiem za tuleję, niestety nawet nie drgnęła... Macie jaki¶ pomysł, sposób jak to ogarn±ć bez demontażu belki?