Panowie miał ktoś do czynienia z tymi zamiennikami http://allegro.pl/bmw-e38-750i-nowe-...040421130.html
do tej pory mYślałem że występują tylko w oem. cena prawie 3 krotnie mniejsza pytanie jak z jakością i trwałością
Wersja do druku
Panowie miał ktoś do czynienia z tymi zamiennikami http://allegro.pl/bmw-e38-750i-nowe-...040421130.html
do tej pory mYślałem że występują tylko w oem. cena prawie 3 krotnie mniejsza pytanie jak z jakością i trwałością
JA do swojej e32 kupowałem janmory i było napisane na nich proline wire coś tam. Może to są Janmory. Używam ponad 2 miesiące i na razie sprawują się bardzo dobrze. Ktoś ma w e32 750 Janmory i też chwalił.
Cena zdecydowanie przesadzona jak na zwykły silikonowy zamiennik.
Ja chwalę Janmory z rdzeniem miedzianym, zestaw do M70 HR14. Mam już parę ładnych lat i zero problemu.
Przewody z linku typu wire wound się nie nadają do żadnego BMW. Tylko miedziany rdzeń.
Ja też miałem janmory w V12, dawały radę :)
Dlaczego te przewody się nie nadają do bmw? Nie odczulem różnicy z przewodami NGK, które miałem wcześniej.
Wysłane z mojego myPhone_AXE_LTE przy użyciu Tapatalka
Naspisałem już. W BMW nie stosuje się przewodów bez rdzenia miedzianego, z oplotem drutem, który jako całość tworzy impedancję dla sygnału zmiennego. U nas musi być miedź plus rezystory balastowo odkłucające, ze względu na prawidłowe obciążenie cewki WN. BMW jest bardzo kapryśne, wystarczy założyć świece z rezystorem 2k zamiast 1k i już silnik pracuje inaczej.Cytat:
Zamieszczone przez wilk9585
Dlatego zawsze jest odwieczny problem z przewodami, bo miedziane są droższe, a te tańsze są właśnie takie jak z linku. Ludzie zakładają to zamiennie, a potem się dziwić, że są problemy z autem. Stąd się od lat również wzięło stwierdzenie, że Sentech czy Janmor to szmelc. Jak się pilnuje rodzaju przewodu do konkretnego systemu to nie ma to znaczenia.
To, że Ty założyłeś, nie znaczy, że układ pracuje prawidłowo, czy hamowałeś silnik przed i po tym zabiegu.
Nie hamowałem bo niby po co:) Póki co silnik pracuje dobrze nie przerywa nie dławi się itp. Chodzi jak chodził na ngk bez problemu idzie do odcinki itp. Może będzie słabsza żywotność niż tych co Ty masz ale zobaczymy w praniu. Założyłem bo takie były dostępne i na razie nie mam zastrzeżeń. Pozdrawiam:)
Pytanie czy te przewody http://allegro.pl/show_item.php?item=7222558562
będą właściwe do E32 V12 ?
Odgrzewam temat, wymieniał ktoś ostatnio przewody zapłonowe w E38 750? Może ktoś coś polecić?