Jak sprawdzić parametry przepływomierza i ładowania turbosprężarki w ISTA -instrukcja
1. Włączamy silnik. Odpalamy ISTA i przeprowadzamy rutynowe rozpoznanie pojazdu i test. Następnie przechodzimy do załadki Activities/Service Function. Tam wybieramy Engine:
https://lh3.googleusercontent.com/-F...CCo/s800/1.bmp
2. Następnie wybieramy Diesel Fuel Electrics:
https://lh3.googleusercontent.com/--...CCo/s640/2.bmp
3. Klikamy Read Measured Values:
https://lh3.googleusercontent.com/-j...CCo/s640/3.bmp
4. Klikamy Read DDE measured values, następnie Displayw dolnym prawym rogu:
https://lh3.googleusercontent.com/-t...CCo/s640/4.bmp
5. Przesuwamy suwak w oknie Functional Description (tak, jabyśmy wszystko przeczytali) i odkrywa nam się przycisk Next:
https://lh3.googleusercontent.com/-4...CCo/s640/5.bmp
https://lh3.googleusercontent.com/-2...CCo/s640/6.bmp
6. Next klikamy tak długo, aż pojawi nam się okno wyboru:
https://lh3.googleusercontent.com/-L...CCo/s640/7.bmp
W oknie wybieramy numer 2 - Measured values for air mass system. Po wyborze funkcji klikamy ponownie Next.
7. Pojawia się okno pomiaru w czasie rzeczywistym (silnik oczywiście musi być włączony). Możemy sobie na nim odczytać interesujące nas parametry i ich wartości docelowe (takie, jakich oczekuje ECU):
https://lh3.googleusercontent.com/-J...CCo/s640/8.bmp
8. Po zakończonym pomiarze nie klikajcie Back. System wtedy przeważnie bardzo długo sprawdza błędy. Trzeba klikać Next i następnie wybrać numer 4 - End function. Wtedy sprawnie zakończymy pomiar.
Jak ktoś uważał, to zauważył, że również tymi krokami można sprawdzić ogóle parametry silnika, jak i ciśnienie na listwie Common Rail.
Pozdrawiam
HTN
P.S. Gdyby linki do screen'ów nie działały, piszcie na priv, spróbuję to poprawić.
