Wersja do druku
On niedawna mam e38 i dotychczas wydawało mi się ze po wciśnięciu guzika S-EDC nie ma kompletnie żadnej zmiany. Ostatnio przejechałem się 7-ką kumpla która nie ma EDC i zawieszenie u niego jest znacznie bardziej komfortowe / miękkie. Czy można jakoś zweryfikować sprawność EDC ? Zaznaczę że na kompie nie ma błędów...
PS: Czy servotronic ma jakiś związek z EDC? BO jest u mnie i kiera chodzi znacznie lżej niż we wspomnianej 7ce bez tego systemu.
EDC to prosta zero- jedynkowa regulacja tłumienia amortyzatorów.
Odłączenie wtyczek przewodów idących do amora jest jednoznaczne z tym że EDC jest włączone (świeci się zielona lampka w konsoli).
Jeżeli u ciebie nie ma żadnej zmiany a ta jest wyraźnie wyczuwalna w przypadku prawidłowo działającego systemu, to oznacza, że jest niesprawny.
Sprawdź czy masz jakieś zasilanie na wtyczkach.
Z EDC nie. Natomiast jak masz z tyłu amortyzatory nivo to one mają wspólną pompę z Servotronic.Cytat:
Zamieszczone przez berlov
Nie, nivo z tyłu nie ma. U mnie lampka sie nie świeci (tzn świeci się jak ją włączę:) . A można jakoś wyłączyć na stałe to usztywnienie?
PS: Jak działa tak właściwie servotronic ?
Jeśli dobrze pamiętam to zmniejsza siłę wspomagania wraz ze wzrostem prędkości.
Bez nivo z tył to nie możliwe, musi być z przodu i z tyłu.
Pisałem o częstych problemach z sterownikiem edc podmienić koszt 100/150 zl w razie czego sprzedasz taniej ale wyeliminujesz sterownikCytat:
Zamieszczone przez berlov