Witam. Mam pytanie odnosnie "jezdzenia" kierownicy gora, dol w 65 lift przy ciaglym wysiadaniu z auta, wyciaganiu, wkladaniu kluczyka. Czy mozna to wylaczyc zeby kierownica byla ciagle w tej samej pozycji ?
Wersja do druku
Witam. Mam pytanie odnosnie "jezdzenia" kierownicy gora, dol w 65 lift przy ciaglym wysiadaniu z auta, wyciaganiu, wkladaniu kluczyka. Czy mozna to wylaczyc zeby kierownica byla ciagle w tej samej pozycji ?
Kierownica unosi się do góry po wyjęciu kluczyka, żeby było łatwiej wysiąść, a po odpaleniu auta wraca do poprzedniej pozycji.
Chyba że nie działa jak powinna to jest w jednej pozycji :)
Można wyłączyć.
Damned1 wiem do czego to sluzy. Pytam sie czy jest mozliwosc zeby to wylaczyc. Zbichu ale jak;)?
Umiesz kodować E65?
Tak mozna, moim zdaniem nawet trzeba, bo kierowca wysiadajac mimowolnie opiera sie o kierownice ktora wlasnie w tym momencie jedzie w gore powaznie obciazajac silniczek i przekladnie- kilkaset takich przeciazen i zaczynaja sie schody.Cytat:
Zamieszczone przez mario0990
Trzeba to wykodowac
Boss dokladnie, dobrze prawisz. To czyli trzeba wymordować to kompem. Ok podjade do kogoś kumatego
@BOSS to, że silniczek dostaje większego obciążenia to nawet logiczne, ale w jaki sposób przekładni się od czegoś takiego dostaje? Czy tak samo przekładnia dostaje po tyłku, jak się ustawia samemu kierownicę?
Mnie tez to troszke denerwuje.. musze to też wykodować