Dziwny problem z nagrzewnicą.
Mam taki dziwny problem z nagrzewnicą. Po wymianie płynu chłodzącego miałem problem z odpowietrzeniem. Niestety, nikt nie był mi w stanie powiedzieć, jak się odpowietrza m62b44 a wszystkie opisy były złe. Sugerowały odkręcanie śruby odpowietrzającej po całkowitym nagrzaniu silnika. Efektem był zajebisty gejzer pary i wywalanie płynu po odkręceniu zbiorniczka wyrównawczego. Dopiero potem doszedłem do tego, że odpowietrzenie następuje podczas nagrzewania i faktycznie, zamiast bąbelków powietrza pokazał się płyn, przy czym nie odkręcałem już korka wlewu w zbiorniczku wyrównawczym. Układ udało mi się odpowietrzyć (mam nadzieję) ale pojawił się problem z jednym tylko nawiewem. Chodzi o kratki w desce od pasażera (środkowa i prawa). Gdy mam odkręcone grzanie podczas odpowietrzania leciało ciepłe powietrze ale tak jakby słabiej (i moc i temperatura ) w stosunku do kierowcy. Po jakichś 5 minutach grzanie całkowicie zniknęło i leciało zimne powietrze. Po ustawieniu temperatury na nogi pasażera leci gorące powietrze cały czas, ale na klatkę piersiową pasażera leci zimne. Czy to może być kłopot z nagrzewnicą?
