Wersja do druku
problem jest następujący:
ciężko chodzi wspomaganie po podłaczeniu pod inpę brak błędów. Procent wypełnienia 30. Idenyczne parametry ma 7 kolegi(moja była:)) i wspomaganie smiga.
w momencie gdy zwiekszamy wypełnienie do 100 wszystko chodzi leciutko. po odłaczeniu inpy znowu ciężko.
Co więcej gdy np akumulator był odłączony przez jakis czas i znowu podłączony przez jakis czas wspomaganie dziala jak należy.
Gdzies na forum znalazłem że da się to jakoś skalibrować.
Jyło już dużo tematów o serwotroniku, poszukaj i poczytaj, a w skrócie zapewne zaworek siada, podmień i sprawdź.
Szukane czytane. oporność sprawdzona niby ok. Przy próbie odkręcenia łamia się klucze :)
Odkręcić jest ciężko, zapewne urwą się śrubki.
http://7er.pl/showthread.php/38284-S...rzek%C5%82adni
http://7er.pl/showthread.php/44397-s...-o-sprawdzenie
http://7er.pl/showthread.php/44824-S...ebrany-naprawa
Z odkreceniem moze byc najwiekszy problem Bo jest slabe podejscie ja u siebie
Troche poniszczylem ale dalej rade ogarnac, ostatni link od kolegi bartos
Dzięki Panowie za pomoc. Przy odrobinie czasu zabieram się za to. Jendak nurtuje mnie jedna sprawa dlaczego wspomagania działa normalnie po ponownym podłączeniu akumulatora. CZy gdyby leżał ten zaworek to tak by się działo?? Nie chcę na marne rozkręcać i rwać tych srub
czy ktoś z Was wie jaka powinna być szczelina miedzy elementem regulacyjnym a obudową zaworka servotronic? czy faktycznie powinien "tykać" po podpięciu baterii 9v? Swój zaworek rozebrałem po raz kolejny, wyczyściłem oraz wymoczyłem wszytkie elementy w nafcie, jest idealnie czysty. Opór cewki to 6ohm. Po złożeniu i podpięciu zasilania nie tyka. Rozebrałem go jeszcze raz i poogladałem dokładnie. Z tego co zauważyłem iglica praktycznie nie ma ruchu, jedynie może bardzo delikatnie wysuwać i jednocześnie naprężać "talerz" który jest integralna częścią iglicy - chyba że się mylę?