Jak wygląda sprawa z akcyzą na motocykle

Wersja do druku

16-02-2009, 21:32
tiger81

Jak wygląda sprawa z akcyzą na motocykle

Witam,
niebawem chcę się wybrac do niemiec po motocykl BMW K1200S. nie mam za bardzo doświadczenie w przeprowadzaniu motocykli. ma ktoś może jakieś pojęcie jakie dokumenty trzeba załatwi w związku z przywozem tego do kraju i jak wygląda sprawa z akcyza na tego typu pojazdy?
Mam zamiar jechac samochodem dostawczym do 3,5t i tu kolejne pytanie. Czy są jakieś dodatkowe opłaty wymagane na poruszanie się tam takim pojazdem oraz jak wygląda sprawa z max ilością godzin którę moze jeden kierowca skędzi za kierownicą?
Dodam że nie mam tacho w tym samochodzie a pewien znajomy mi powiedział ze będe potrzebował jakąś kartę przebiegu.
Jest ktoś w stanie naświetlic mi bliżej tą sprawę?
16-02-2009, 22:46
ADASIO

http://www.motocykl.org/sprowadzanie.php

mam nadzieje ze ci pomoze :>
17-02-2009, 06:51
EVAN

Co do auta- busa to nie ma problemu. Ja jeździłem busem po D i nic nie musiałem wypisywać czy kupować. Jedziesz jak osobówką.
17-02-2009, 07:47
remikm3bmw

Do 3.5 T nic sie nie martwisz jedziesz aż Ci świeczki zgasną..a co do motocyli nie ma akcyzy,przywozisz do Polski i taka sama procedura jak z autami tylko omijasz urząd celny...pozdrawiam
17-02-2009, 08:39
Easy

:)

Cytat:

Zamieszczone przez remikm3bmw

Do 3.5 T nic sie nie martwisz jedziesz aż Ci świeczki zgasną..a co do motocyli nie ma akcyzy,przywozisz do Polski i taka sama procedura jak z autami tylko omijasz urząd celny...pozdrawiam

dokładnie jak mówi kolega..sam przez to przechodziłem....

ale kolego dlaczego akurat ten typ motocykla....

Easy
17-02-2009, 20:05
tiger81

Dzięki chłopaki za szybką pomoc, ostatnio nawet nie mam za bardzo czasu żeby poszukac jakiś materiałów w niecie dlatego jeszcze raz wielkie dzięki.
Ten motocykl to nie mój wybór tylko kolegi. Zaangażował mnie w to ponieważ posiadam samochód dostawczy i biegle operuje językiem. Jeden znajomy w mieście posiada taką maszynę i powiem szczerze że jest ciekawa pod względem bajerów takich jak zawieszenie ESA coś jak EDC w 7er - rególowane przyciskiem a nie kluczem, podgrzewane manetki i takie tam. Motocykl potrafi też przy hamowaniu zachowa poziom, bez nurkowania. Do tego 170KM też robi swoje. Nawet on z kilkuletnim doświadczeniem ma wielki respect przed tym motocyklem.
Ja się ostatnio zastanawiam nad czymś szczuplejszym, a mianowicie Ducati 848.
17-02-2009, 20:49
ADASIO

ja natomiast nad yamaha fz1 sie zastanawiam hmm
18-02-2009, 06:42
EVAN

K 1200S to świetny motocykl. Na jego bezowiewkowym bracie K1200R rozgrywano puchar BMW i dawały sobie świetnie rady. Motocykle BMW mają chyba najlepiej działające hamulce i zawieszenie. Są naprawdę idealne w prowadzeniu.
Także dobry wybór :D
A od tego roku BMW zaczyna produkcję superbike. To dopiero będzie maszynka :)
18-02-2009, 21:11
tiger81

Jeden znajomy w Tychach ma właśnie K1200R i powiem Ci Evan robi na mnie niesamowite wrażenie - wygląda bardziej agresywnie. Co do hamulców i samego prowadzenie to masz 100% rację, napraedę w tych kwestiach stoją na samym czele. Wystarczy się przejecha jednym z tych motocykli i wszystko będzie jasne. Naturalnie trzeba mie jakiś punkt odniesienie. Jak dla mnie K1200S i K1200R są stosunkowo dużymi i ciężkimi maszynami dlatego bardziej mi odpowiada w/w 848 bądź ZX10
Superbike BMW może by naprawdę ciekawy, jeszcze nic na ten temat nie słyszałem, ale też nie siedze tak w temacie.
19-02-2009, 07:37
pan.boczek

Cytat:

Zamieszczone przez EVAN

Motocykle BMW mają chyba najlepiej działające hamulce i zawieszenie. Są naprawdę idealne w prowadzeniu.

ale jak dla mnie za bardzo sa nafaszerowane elektronika. wynika z tego sporo usterek. kumpel z pracy kupil nowe enduro BMW i tuz przed koncem gwarancji je sprzedal. nie mial zamiaru placic za naprawy z wlasnej kieszeni.
moim zdaniem motocykl powinien byc jak najprostszy. sam mam 2. jeden calkiem prosty, na gaznikach, bez zadnych ABS'ow i innych stabilizatorow, drugi juz na wtrysku, ale poza tym rowniez konstrukcyjnie prosty.