Witam. Potrzebuje zrobić dynamiczne oczyszczanie filtra czastek stałych. Będę do tego potrzebował złącza diagnostycznego i najlepiej programu DIS po polsku. Czy wie ktoś może które złącze wybrać, żeby przyszło z dobrą wersją programu?
Wersja do druku
Witam. Potrzebuje zrobić dynamiczne oczyszczanie filtra czastek stałych. Będę do tego potrzebował złącza diagnostycznego i najlepiej programu DIS po polsku. Czy wie ktoś może które złącze wybrać, żeby przyszło z dobrą wersją programu?
Po pierwsze, ani DIS, ani ISTA nie występują w wersji Polskiej.
Na temat interfejsów było już kilka tematów na forach co warto, a czego nie warto kupować
Tutaj masz jak wywołać regeneracjęw DIS:
Załącznik 8123
Nie próbowałem tego włączać u siebie, ale przypuszczam, że to jest właśnie włączania regeneracji manualnie. Oczywiście zrobić to trzeba albo na hamowni, albo gdzieś na dobrej dwupasmówce.
Ja rozumiem jednakże sam napisałeś że napisane jest dużo... trochę poczytałem i pooglądałem na allegro ale byłbym bardzo wdzięczny jak ktoś podsunie mi pewne i sprawdzone źródło.Cytat:
Zamieszczone przez cursor
Cytat:
Zamieszczone przez HTN
To zapewne to. Chciałbym właśnie taki proces u siebie przeprowadzić. Dziekuje za obraz tego jak to wygląda i mam pytanie? Skąd masz ten program i gdzie kupiłeś złącze?
Złącze kupiłem za 100zł na allegro z inpą. Fługo się nie zastanawiałem który - brałem nie ten najtańszy, choć dzisiaj chyba cena mi ma nic wspólnego z jakością. DIS znajdziesz w necie bez większego wysiłku.
Z tego co pamiętam to jest tylko informacja czy jest regeneracja konieczna czy nie(lub wymuszona).
Samo wymuszenie następuje odpowiednią procedurą w "service function"
DIS odchodzi już do lamusa. Lepiej poszukać ISTA Rheingold. Nie trzeba bawić się z wirtualną maszyną itp., a śmiga to na zwykłym kabelku OBD
MIałem pytać co i jak z tą ISTĄ, ale znalazłem wpis cursora:
"ISTA to aktualny program stosowany w ASO BMW. ISTA D to program do diagnostyki. ISTA P do aktualizacji sterowników oraz kodowania.
ISTA Rheingold to modyfikacja ISTA D, która umożliwia pracę na zwykłym interfejsie OBD"
To tak dla informacji, żeby nie szukać czegoś, co później nie chce działać.