Ustawienie rozrządu M60

Panowie w przyszłym tygodniu zmieniam szklanki w m60 na głowicy 5-8 i tu pytanie.
Czy konieczne jest mieć blokady do wałków ?
Można ustawić ten rozrząd bez blokad ? Płaszczyzny na tyle wałków powinne być równoległe do siebie i do głowicy kąt 90* ?
Czy po prostu znaczyć wszystkie koła (a krótki łańcuszek łączący wałki ściągać razem z kołami i z powrotem na moje znaki ,i tak samo z dużym kołem. ?

Oczywiście o blokowaniu wału i innych rzeczach to wiem..

Ps. konieczne jest ściąganie pokrywy z głowicy 1-4 w celu weryfikacji poprawnośći ustawień rozrządu.

Czytając Twój post wnioskuję, że najlepszym rozwiązaniem będzie jak oddasz auto na wymiane szklanek komuś kto fachowo i konkretnie ogarnia V8, oraz ma do tego przyrządy. Pozdrawiam

Cytat:

---

Zamieszczone przez SkeYT

Czytając Twój post wnioskuję, że najlepszym rozwiązaniem będzie jak oddasz auto na wymiane szklanek komuś kto fachowo i konkretnie ogarnia V8, oraz ma do tego przyrządy. Pozdrawiam

---

Jak byś widział jak ci fachowcy od V8 podchodzą do tematu to też chciał byś to robić sam...

Widze że nikt nie wyjaśni jak ustawia te wałki bez tych blokad choć widziłem tu parę postów że zawsze ustawiali bez nich....:apologetic:
Wiec moje pytanie tak brzmi ;
Potrzebuje wypożyczyć od uczynnej osoby blokady rozrządu do m60 (może być samo- róbka), oczywiście odpłatnie (ewentualne koszta przesyłek pokrywam).
I jeszcze jeśli ktoś posiada ich rys.techniczny też był bym wdzięczny
podesłać mi na ; bawara88i@o2.pl

żadnych blokad nie potrzebujesz. tylko potrzeba Ci coś prostego typu króciutka poziomica albo cokolwiek innego. z tyłu na wałkach masz kwadraty o w momencie kiedy krzywki pierwszych zaworów patrzą pod kontem 45stopni do góry, dzióbkami zwrócone do siebie kładziesz na kwadratach swoją poziomicę i dokręcasz koła zębate. dawno coś takiego robiłem i mogłem popieprdzielić z innym silnikiem. do tego będzie Ci potrzebny ktoś do pomocy bo jak wałki są ustawione jak napisałem zaczynają wciskać zawory i niechętnie pozostają w takiej pozycji. potwierdź to jeszcze czy na pewno Cię nie oszukałem

Nie zamierzam Cię zniechęcać, ale wiedz o tym że rozrząd w V8 musi być naprawdę precyzyjnie ustawiony i odpowienio wstępnie napięty łańcuch. Nie dasz rady tego zrobić idealnie bez blokad. Ustawiałem już nie jedno V8 i mówię jak jest z własnego doświadczenia. Pozdrawiam i mimo wszelkich trudności powodzenia. Oby się udało i śmigało długo i bezawaryjnie.

No popatrz, ustawiałem rozrząd w v8 z vanosem bez blokad i jakoś działa długi czas bez problemu :) Jest to prosta sprawa i nie trzeba mieć tych blokad, aczkolwiek z tym wynalazkiem znacznie łatwiej.
I nie wiem jak chcesz wstępnie napinać łańcuch, bo wstępnie to on się sam napina po wkręceniu napinacza...