[NAPRAWIONE] Zablokowane wszystkie drzwi. Brak możliwości wejścia do auta

To znowu ja :D Ewidentnie wlazł mi do auta jakiś chochlik i psuje systematycznie wszystko, bo przecież dopiero co uporałem się (chyba) z odpalaniem, a teraz to. Ale po kolei:

Od dwóch tygodni sporadycznie (3 razy chyba) zdarzyło się, że mimo otwarcia auta z pilota, losowo jedne drzwi (2 x LT, 1xLP) zostały zablokowane i to w taki sposób, że rygielka od wewnątrz ręcznie nie da się podnieść żadną siłą, klamka od wewnątrz również jest całkowicie nieruchoma i "twarda", no a z zewnątrz objaw taki jak na zamkniętym aucie. Za każdym razem pomagało zamknięcie auta z pilota i ponowne jego otworzenie z pilota. Miałem się tym w najbliższym czasie zająć (bo na głowie miałem to nieodpalanie), ale dzisiaj spotkała mnie niespodzianka... Zszedłem rano do auta z zamiarem wyjazdu do pracy, klikam pilotem auto nie reaguje. Pomyślałem, że bateria znowu padła, więc spróbuję kluczykiem. O dziwo KOMPLETNIE ZERO reakcji. Złapałem za klamkę i patrzę na światełko, ale się nie zapala jak zwykle. Podszedłem do bagażnika, a bagażnik otworzył się normalnie, soft-cole działa, światełko świeci... Co jest? Nerwowo pilot, drzwi + kluczyk. Jako że awaryjne otwieranie u mnie nie działa, auto zostało pod domem, a ja teraz siedzę w pracy i zamiast na niej się skupiać to się wk&*^$@m.

Co może być przyczyną takiego stanu rzeczy?


30.09.2015 - NAPRAWIONE:
Przyczyną był uszkodzony moduł komfortu. Wymiana na inny rozwiązała problem. Szczegóły w dalszej części wątku.

A jak mówiłem, że elektryka płata figle w tych autach to dziwnie na mnie patrzyliście :)

Zasilanie lub sam moduł komfortu się tutaj kłania. Jak kilka lat temu przelutowywałem ten moduł I poprawiałem na nim zasilanie to już był w stanie słabym. Zmusiło mnie do tego padnięcie wycieraczek, które zupełnie nie działały.

Z tego co pamiętam, moduł komfortu znajduje się pod kanapą... :/

Niestety prawda :)

Ja miałem kiedyś u siebie to samo. Spalił mi się bezpiecznik pod kanapą podczas zamykania auta i o otwarciu mogłem tylko pomarzyć. Otwieranie awaryjne też nie działało, pomógł "magik" z mojego miasta który otworzy każde auto, niesttety musiałem potem naprawić drzwi pasażera. Po wymianie bezpiecznika pod kanapą wszystko wróciło do normy :):)

Cytat:

---

Zamieszczone przez prezE32s

Ja miałem kiedyś u siebie to samo. Spalił mi się bezpiecznik pod kanapą podczas zamykania auta i o otwarciu mogłem tylko pomarzyć. Otwieranie awaryjne też nie działało, pomógł "magik" z mojego miasta który otworzy każde auto, niesttety musiałem potem naprawić drzwi pasażera. Po wymianie bezpiecznika pod kanapą wszystko wróciło do normy :):)

---

Faktycznie, magik pełną gębą ... Równie dobrze można wbić śrubokręt w zamek od pasażera i też się otworzy.

Nie rozwalił wkładki, tylko trzeba było naprawić cięgno w środku drzwi. Ważne, że otworzył mi auto i tyle!

Było śmieszno, a zrobiło się straszno:

Przez bagażnik i otwór na worek z nartami wpuściłem do środka moją córkę (Jagoda, lat 11). Miała otworzyć, ale tak jak myślałem - nie da się pociągnąć za rygielki ani za klamki. Są "sztywne". Włożyła kluczyk i odpaliła auto żeby otworzyć szybę, ale przyciski nie działają. Czyli ewidentnie moduł komfortu... Teraz pytanie - jak ja tam do cholery mogę się dostać nie rozbijając szyby? Macie jakieś pomysły jeszcze? Nie jestem pewny czy ona poradzi sobie z awaryjnym otwieraniem szyberdachu, a ja przecież przez ten mały otwór się nie zmieszczę :/

Miałem taką sytuację w E32 ( nie swoim ) i winny okazał się przetarty kabel w wiązce biegnącej do drzwi kierowcy, przerwany był po prostu i wszystko unieruchomił. Drzwi otworzyliśmy wtedy "manualnie" i po naprawie przewodu wszystko wróciło do normy. Z tym, że wtedy do wnętrza samochodu przez otwór na narty wszedł nasz pracownik (45 lat) ;)

Zdjęcie boczka od środka, da się, ale wątpię, żeby Jagoda dała radę.

Już chyba łatwiej Jej będzie zdjąć kanapę i podmienić bezpiecznik modułu komfortu. Jeżeli to nie pomoże to podmiana jego samego. W sumie pod nadzorem da radę, obrotna dziewczyna z Niej. Nie ważne jaki moduł na szybko kupisz, byle był z e32, otwieranie drzwi było w każdym.

Jeżeli nie działają drzwi i szyby to stawiam na zasilanie na zewnątrz lub w samym module.

Ale jeżeli są numery z wiązkami w drzwiach jak napisał Kecaj i one robią zwarcie na zasilaniu modułu i przez to wywalił bezpiecznik to będzie zonk, bo będzie wywalał zawsze.

Do w/w operacji należy odpiąć aku, bo moduł ma zasilanie non stop, nawet jak auto jest zamknięte.

Trochę dużo jak na dziecko, ale będzie miała za to bogate CV :)