Dźwięk ze skrzyni przy zmianie R na D czy to normalne?

Dziś pod marketem e65 nie mogła wykręcić i "poprawiała się" kilka razy. Po zmianie z R na D i odwrotnie słychać było takie delikatne brzęknięcie. Był to pojedynczy dźwięk przypominający dźwięk wydechu obijającego się o osłonę. Normalnie bym pomyślał, że kolejny rupieć ale auto wyglądało konkretnie, pracowało bardzo łanie "na ucho" a dźwięk był słyszalny z zewnątrz ale bardzo cichy (w środku na pewno niesłyszalny). Czy to normalne, czy objaw niesprawności? Pytam żeby wiedzieć przy kupnie auta, bo mnie by to zaniepokoiło.

Z opisu łącznik elastyczny walu. Mam ten sam problem. Z tego co się dowiadywalem naprawa około 500zl

Mogło tak być... Rozumiem, ze skrzynia ma pracować bezszelestnie, tak? Zupełnie nie mam doświadczenia z automatami w wśród nowszych 5tek ciężko już o manuale.

Najprawdopodobniej łącznik pomiędzy skrzynią a wałem napędowym, zwany łącznikiem elastycznym wału. Możesz podnieść auto, ściągnąć osłony, które przesłaniają miejsce łączenia wału i skrzyni, poruszać kołami i na bank zobaczysz luz. Z wymianą na dłuższą metę lepiej nie zwlekać, bo z czasem luz będzie się tylko powiększał i dokładał swoją cegiełkę do szybszego zużywania się konwertera.

To raczej nie łącznik wału i skrzyni. Tam nie ma co brzęknąć bo tulejki są w gumie. Mialem owszem na nim spory luzy ale wymiana nie spowodowała ustania tego odgłosu.

Cytat:

---

Zamieszczone przez Antek

To raczej nie łącznik wału i skrzyni. Tam nie ma co brzęknąć bo tulejki są w gumie. Mialem owszem na nim spory luzy ale wymiana nie spowodowała ustania tego odgłosu.

---

Gdy przekręcam ręką za wał wychodzący ze skrzyni to własnie słychać stuknięcia/luz jakby na przekładni planetarnej w środku skrzyni