Dziwny problem v8 rozłącza połowe silnika

Załącznik 7981Załącznik 7981Witam forumowicze pomocy bo poprostu rece opadają... Pacjent m60b30 mianowicie chodzi o to że jak zapale auto to strasznie kuleje okazało się ze prawa strona cylindrów wogóle nie pracuje, można podczas pracy rozłączyć wszystkie prawe świece i nie ma różnicy zdaża sie że czasem kilka dni z rzedu jest ok a potem znów.... czasem podczas jazdy tez rozłącza prawą strone jade sobie spokojnie az tu nagle spadek mocy pobocze i loteria czy zapali normalnie czy tez nie........tutaj u mnie w bydzi i okolicach byłem już z tym wszedzie i nikt nie wie co to może być bo po prostu już tyloma komputerami był podłączany i różnymi programami i zawsze wszystko jest wporządku niby zero błędów nawet nie pokazuje że zapłony wypadają czy coś takiego....... czy ktoś z was może podsunąć mi jakies pomysły??? wiązki przewodów też były sprawdzane..... może to komputer główny szwankuje ?? poniżej zamieszczam fotke z której wynika że już kiedyś chyba był naprawiany bo normalnie to sie długopisem nie bazgra po nim chyba.....Załącznik 7981

Awaria komputera, albo komputer nie kontaktuje.

Przy wypadaniu zapłonów powinien chociaż pokazać w historii błędów, że sonda wyszła za zakres, w jedną lub drugą stronę. W zalezności, czy brak iskry, czy brak paliwa.

W M60 diagnostyka w kompie jest rozbudowana i wykrywa dużo usterek.

Zacznij od podmiany kompa, to nie kosztuje dużo.

wystarczy że podmienię sam komputer?? nie będzie problemu z immobilaizerem czy coś?

Jeżeli numery będą się zgadzały powinno działać.

nie wiem czy to może coś robi ale w aucie mam jeszcze gaz i na gazie zawsze wszystko jest wporządku zresztą auto stało też u gaziarzy i oni mówili ze to na pewno nie wina gazu. co myślisz ttrol?

Często bywa tak, że źle podłączony gaz pod wyjścia wtryskiwaczy, uszkadza stopień końcowy komputera na dłuższą metę. Ma ono jeszcze wydajność prądową na sterowanie sterownikiem gazu, ale już brakuje dla wtryskiwaczy beznynowych. Również można gaz podłączyć tak, żeby odłączać wtryski benzynowe, wtedy może paść jeszcze parę rzeczy, ale nie ma pisać tutaj książki co by było.

Ciężko mi powiedzieć na odległość, ale usterka wydaje się szybka do diagnozy przez sprawnego elektryka obojętnie, czy jest gaz, czy go nie ma.

no tak tylko ze gaz jest prawie od 10 lat w aucie ja sam nim jezdze 6 rok i zrobiłem mniej więcej po równo kilometrów na gazie i benzynie a problem pojawił się kilka tygodni temu hmmmm postaram się znaleźć komputer o takich samych numerach i podmienić bo już nic innego mi nie zostaje chyba....