Problem ze wspomaganiem w E38 735

Mam problem ze wspomaganiem w e38 735 z 2000r.

Wspomaganie na zimnym silniku działało dobrze - jedynie przy maksymalnie skręconych kołach słychać było metaliczne dźwięki, po zagrzaniu kierownica chodziła ciężko i do tego było słychać charakterystyczne skrzypienie.

Do wymiany był przewód, został dobrany i zakuty nowy. Po wymianie przewodu i zalaniu pełnosyntetycznego płynu wspomaganie w ogóle przestało działać. Zamówiłem nową pompę do wspomagania - pytanie czy to jest na pewno pompa, a jeżeli nie to gdzie szukać ewentualnej przyczyny?

Myślę że odpowietrzyłeś pompę ??
Zalałeś płyn - czy w zbiorniczku pojawiają się bąbelki- wtedy nie szczelność gdzieś szukać
Możliwe że łopatki już szlak trafil- wypłukałeś szlam/ zalałeś czysty plyn i już nie trzyma Ciśnienia ..
Obstawiam Pompa na 80%
Pokręć kierą na sucho / lewo prawo kilka razy .odpal i zobacz co się dzieje w zbiorniczku

A ja bym zwrócił uwagę na wspornik drążka kierowniczego (taki wąz po stronie pasażera) miałem podobny przypadek do twojego w e34 i też obstawiałem pompe a okazał sie właśnie ten wspornik był zatarty w środku ... i stąd kiera chodziła cieżko i to skrzypienie po przejechaniu kilku km...