Wersja do druku
witam , ostatnio podczas upałów temperatura w ukrytym bc pokazywala mi 100 - 110 stopni, wydaje mi sie ze to duzo choc wskazowka nie wychylila sie poza pion . jaka jest optymalna temp. pracy dla tego silnika? zimą pozywalo okolo 85-90 stopni. pozdrawiam
Przerabiałem ten sam temat. Po wymianie chłodnicy problem jak ręką odjął. Wcześniej temperatura 92-100 a po książkowe 86-90 (silnik M60). U Ciebie powinno być 92-95 jeśli dobrze pamiętam. Pozdrawiam.
Witam.
U mnie M52TU w upały czy nie auto ma 94-96 stopni - miasto i trasa,
oczywiście podczas przyspieszania temp spada na chwilę.
Wskaźniki miają pion w tolerancji 75 - 115 st C. Więc przy 110 st wskazówka jest w pionie, ale temp zbyt wysoka i nie czekaj aż się wychyli na czerwone pole.
może zafajdana chłodnica... może jakoś przeczyścić ją... a termostat ok? otwiera się ?
czyli jednak za bardzo sie grzeje.. termostat działa , był wymieniany razem z pompą wody rek temu. jak skutecznie sprawdzic visco?
Dla pewności sprawdź czy dolny waż chłodnicy po stronie pasażera jest ciepły jak auto sie zagrzeje. Termostat masz nowy. Ale czy sprawny. Sprawdzenie nic nie kosztuje. ;)
Samo zagrzanie dolnego węża jeszcze o niczym nie świadczy do końca bo chłodnica może być zamulona w połowie i chłodzenie będzie nie wydolne.
Zgadza się... ale przynajmniej powinno wykluczyć opcję wadliwego termostatu jakby co...
wiec tak waz dolny ciepły jest . wisco mozna było reka zatrzymac na cipełym silniku , zregenerowałem je dolewajac oleju , teraz wieje jak wsciekły ;-) ale dalej trzyma ponad 90c, zastanawiam sie czy sa jakies odkamieniacze do chłodnic?
ponad 90 st jest ok.
ponad 100 nie jest ok ;)
ok to zostawiam tak , dzieki za pomoc ;-)