Co myślicie o tej e65

Wiem, że nie łatwo znaleźć dobre 7er, sam swojej szukałem ponad 3 miesiące...

Kumpel planuje zakup 7er e65 przedlift. Sprawa wygląda w ten sposób, że planuje kupić auto z dolnej półki cenowej i je doinwestować, niż kupić drogie w ciemno. Każdy ma swoje metody. Więc auto z okolic 20tysięcy - najtańsze sztuki na allegro. Fajerwerków nie ma co się spodziewać, ale może trafi się coś dobrego silnikowo, do ogarnięcia w późniejszym czasie.

W planie jest auto już z LPG lub LPG do dołożenia.

Znalazłem coś takiego, spotkał się ktoś z tym autem, lub mieszka gdzieś blisko?

Fotele bieda, ale parę drobiazgów ma na pokładzie.

http://otomoto.pl/oferta/bmw-seria-7...-ID6y4PHj.html

Z góry dzięki za opinie i pomoc.

rozkodowany VIN

Data for vehicle identification number: WBAGL41070DL85493
Model description: 735i
Market: Europa
Type: GL41
E-Code: E65
Chassis: Limousine
Steering: links
Doors: 4
Engine: N62B36O0 - 3,60l (200kW)
Drive: Heckantrieb
Transmission: automatisch
Body Color: Titangrau Metallic (892)
Upholstery: Leder Nasca Steingruen (U6GN)
Production date: 04.09.2001
Assembled in: Dingolfing



Code Serienausstattung Standard Equipment
S202ASteptronic Steptronic
S216AServolenkung-Servotronic HYDRO STEERING-SERVOTRONIC
S245ALenksäulenverstellung elektrisch Steering wheel column adjustment,electr.
S261ASeitenairbag für Fondpassagiere Side airbags for rear passengers
S548AKilometertacho Kilometer-calibrated speedometer
S650ACD-Laufwerk CD player

Code Sonderausstattung Optional Equipment
S169AAbgasnorm EU3 EU3 exhaust emissions standard
S229ADynamic Drive Dynamic Drive
S238ABMWLM Rad Doppelspeiche 93 BMW LA wheel, double spoke 93
S302AAlarmanlage Alarm system
S316AAutomatische Heckklappenbetätigung automatic trunk lid mechanism
S323ASoft-Close-Automatik Türen Soft-Close-Automatic doors
S358AKlimakomfort-Frontscheibe Climate comfort windscreen
S415ASonnenschutzrollo hinten Sun-blind, rear
S423AFussmatten Velours Floor mats, velours
S430AInnen-/Aussensp. mit Abblendautomatik Interior/outside mirror with auto dip
S431AInnenspiegel automatisch abblendend Interior mirror with automatic-dip
S441ARaucherpaket Smoker package
S456AKofortsitz mit Memory Comfort seat with memory
S488ALordosenstütze Fahrer u. Beifahrer Lumbar support, driver and passenger
S502AScheinwerferreinigungsanlage Headlight cleaning system
S508APark Distance Control (PDC) Park Distance Control (PDC)
S521ARegensensor Rain sensor
S522AXenon-Licht Xenon Light
S534AKlimaautomatik Automatic air conditioning
S609ANavigationssystem Professional Navigation system Professional
S630AAutotelefon mit schnurlosem Hörer Car phone with cordless receiver
S672ACD-Wechsler 6-fach CD changer for 6 CDs
S677AHiFi System Professional DSP HiFi System Professional DSP
S785ABlinkleuchten weiss White direction indicator lights
S855ASprachversion italienisch Language version Italian
S863AHändlerverzeichnis Europa Retailer Directory Europe
S877AEntfall Überkreuzbedienung Delete cross-pattern operation
S884ABordliteratur italienisch On-board literature, Italian
S909AAnalysestecker
S915AEntfall Aussenhautkonservierung Delete clear coat
S928AReifensteuerung Tire control
S962AEntfall Kennzeichenträger vorne Deleted, licence plate support front
S999AAuftragssteuerung "HEA" Job order management "HEA"

A co mamy myśleć?

Skoro założenie jest takie, że ma być najtańsze z możliwych, byle jeździło, to nie ma się co rozwodzić i szukać wg tej kategorii :)

Auto wygląda dobrze, ale bieda wyposażenia i pochodzi z Italii - mogło być poobijane z każdej strony.

Przypomnij koledze że dokładanie wypasu w e65 jest czasochłonne,pracochłonne i dużo bardziej skomplikowane niż w e38 np


Niby klient wsadził w auto 8 tys a nadal są błędy i je sprzedaje - jak dla mnie tłumaczenie żadne, bo wg mnie kupił tanio i chciał jak Twój kolega doprowadzić tanim kosztem i jeździć albo zarobić na sprzedaży i mu nie wychodzi bo koszty spore a i sama naprawa nie taka łatwa więc postanowił opchnąć i się nie męczyć - ale to moja teoria

Skoro chcecie takie auto kupić z pełna świadomością ZA i PRZECIW to tylko życzę powodzenia w jak najtańszym wynegocjowaniu ceny bo za 20 tys zł to można kupić wg mnie dobre e38 ale e65 już nie ale to znów moja teoria

typowe myślenie Polaka a potem są same szroty na sprzedaż. Jak sie okaże ile jest do zrobienie auto znajduje nowego właściciela w okazyjnej cenie za która można kupic poliftowe e38

Kwestia tych problemów które są opisane. Myślę, że z tym alternatorem może nie być łatwo, skoro takiego sprzedaje...

Jaki będzie ich stan to się domyślam, bo sam oglądałem takie po 28, 30parę jak i po 40 tysięcy, aż w końcu kupiłem od naszego forumowego kolegi i póki co odpukać, nie narzekam, no ale najtańsza nie była, a raczej jedna z droższych w roczniku 2001.

Jeśli chodzi o inwestowanie to chodzi bardziej o techniczne jej ogarnięcie, a nie doposażanie.

Z tą ceną poliftowego e38 w dobrym stanie to chyba i do tych 20 trzebaby dolozyć :P

Przed zakupem W211 oglądałem 3 sztuki E65 za circa 30.000 zł i powiem szczerze, że żadna nie nadawała się do zakupu. Tutaj zapewne będzie jeszcze gorzej.

Mi osobiście wydaje się samochód podejrzany. 8 tysięcy to może dużo i mało. Możesz później spokojnie jeszcze drugie tyle wsadzić. Wersje do 2003 roku miały sporo mankamentów no i silnik 3.6....hmm. Ja bym polował na 4.4 po 2003 no ale to już większy wydatek.
W okazje nie wierzę. Sam szukałem, aż wreszcie się udało...uff co to były za poszukiwania....

Wolałbym dać więcej za zadbaną sztukę, po której widać, że właściciela było na nią stać. Kupowanie E65 w cenie niższej niż zadbane E38 lift to błąd moim zdaniem.

Jest też rozważane w 220. Chyba jednak mieciu będzie lepszym wyborem. Tylko tak straszą tym airmaticem ;/

Co by nie kupic w tanich pieniadzach to zawsze wydatki beda. Eska tez tania w obsludze nie jest a ten airmatic to taki straszny nie jest, podobne cos ma a8 i allroad. Bardziej martwil bym sie o swiatlowody i skrzynie w esie. Motor pomijam bo zakladam ze chcesz pb kupic.