Witam mam problem z e38 740d 2000 ,, wczoraj w aucie wyjeździłem nie fortunnie całe paliwo wskaźnik prawie leżał na zero. Podczas wyprzedzania auto zgasło i wyswietlil sie błąd GETRIEBENTPROTPROGRAM - czyli błąd skrzyni biegów.?? . pojazd zgasł i po chwili na nowo zapaliłem i do tej pory chodzi ale gdy wcisne pedał w podłogę znowu ta sama historia.. bylem dzis u elektryka komputer wskazał czujnik na listwie ciśnienia .. ?? OD CZEGO MAM ZACZĄĆ BO SAM ZGUPIAŁEM ?? CZY WYMIENIĆ CZUJNIK ?
podłącz inpę i posprawdzaj parametry, może pompka w baku zdycha skoro wyjeździłeś całe paliwo.
Przede wszystkim zatankuj auto :glee:Cytat:
Zamieszczone przez MAGIELBMW740D
A tak na powaznie to zalej grubo ponad polowe baku i wtedy probuj jak bedzie jezdzic.
Czy był błąd (awaria) czujnika czy czujnik pokazywał za małe ciśnienie paliwa ?
Koledzy dziekuje za zainteresowanie wątkiem ,, zatankowalem 30L wyjąłem pompke z baku i ja wyczyscilem sito było zarypane złożyłem na nowo i dupa dalej to samo. U elektryka pokazywało ze czujnik na listwie jest uszkodzony ale juz kiedys jak kupiłem bunie i podłączyłem pod kompa to byl ten błąd i jeździłem tak 2 lata i nic sie nie działo wiec nie sądze ze to moze byc ten czujnik ? Wyczytalem tez na forum ze moze byc to walniety czujnik na pompie wtryskowej a tak sie składa ze posiadam starą pompe uszkodzoną wiec moze jest sens przełożyć ??? Nie bardzo sie na tym znam a nie chce kasy ładowac na darmo ,,
Zbiornik w E38 ma 80L pojemnosci, miales zatankowac grubo ponad polowe, polowa to NIE 30L !!Cytat:
Zamieszczone przez MAGIELBMW740D
Edit jeszcze trzeba wykluczyć przepływki. U mnie przy jednej padnietej też gasł przy kick down. Miałem też jednocześnie błąd na prawym nastawniku turbiny (chociaż działał). Po wymianie przepływomierza przeszło.Cytat:
Zamieszczone przez Antek
http://pl.bmwfans.info/parts-catalog...utor_injector/
Raczej czesc nr 10, nie butuj go teraz bo rozwalisz wszystko jak on ci na kickdwonie bedzie gasł...
Sprawdź czy traktując delikatnie pedał gazu da się go wkręcić na wyższe obroty w czasie jazdy.
Miałem taki objaw w 740d. Winowajcą okazał się filtr paliwa
Witam koledzy usterka rozwiązana ,, Wymieniłem czujnik (na używany) ten na rozdzielaczu wtryskowym i dalej gasła nastepnie czujnik na pompie WTRYSKOWEJ i dalej dupa :/ ,, Wymieniłem dziś filtr paliwa i auto znowu zaczeło fruwać ,, Stary filtr paliwa się zapchał syfem i przy wysokich obrotach brakowało jej paliwa i o to jest przyczyna za 69zł (filtr) ZASADA TYCH AUT JEST JEDNA ,,,,,,,,,, NIGDY NIE WYJEŻDZAJ PALIWA PONIŻEJ 15L ZNAJOMY TAK ZATARŁ POMPE WTRYSKOWĄ KOSZT 1500ZL ...