3.0 AT nie pracuje na benzynie

witam od dzisiaj mam taki problem, moja e38 rano zapaliła na zimnym, pojechałem na myjnię umyłem ładnie i już na myjni nie mogłem zapalić, kręciłem z minutę lub dwie i zapaliła bez problemu, po przyjechaniu do domu zgasiłem i znowu chciałem sprawdzić i okazało się ze znowu nie zapala, łapie ale nie zapala, zdjąłem tylną kanapę i podczas włączenia zapłonu pompy nie słychać, ale jak zapalę na gazie pompa szumi non stop, podczas pracy na gazie przełączam na benzynę i zaraz gaśnie nie chce na niej pracować, czego szukać chłopaki, ja dopiero uczę się siódemek a już się do nich zniechęciłem:grey::grey::dispirited:

nowe diagnozy
przekaznik pompy paliwa nie włącza jej gdy przekrecam zaplon, po zwarciu przekaznika na stale tez nie chce odpalic tylko kreci, co mozebyc przyczyną, proszę pomóżcie bo samochód potrzebny a stoi i kuleje

z tego co wiem to pompa działa w trakcie kręcenia dopiero. ja sprawdziłbym czujnik wałka rozrządu i wału. jak masz kogoś z komputerem to warto byłoby zczytać błędy.

i najwazniejsze co podejrzewam ze cos moglem zalac tylko co??? bo stało się to zaraz po myjni, odłożyłem lancę i już nie chciała odpalić, po kręceniu z 1-2 min odpaliła i dojechałem do domu normalnie i od tamtej pory już nie odpaliła.

we wtorek ma byc kolezka z kompem, ale najlepsze jest to ze checka nie wywalilo, wiec teoretycznie wszystko powinno działać a odpalic nie chce.

jesli nie masz zaślepek na pokrywach zaworów to problem gotowy kolanka z filtrów przeciw pyłowych leją wodę do świec

to akurat byłoby bardzo proste do diagnozy bo wystarczyłoby zajrzeć. natomiast wilgoć mogła spowodować przebicie na różnych elementach elektrycznych. potem jak zapali chodzi normalnie? woda w świecach raczej całkowicie by unieruchomiła silnik natomiast podczas jazdy wyparowałaby i po problemie.

Jeśli byłeś na myjni to wiadomo-woda-zaglądnij do skrzynki w komorze silnika przy podszybiu po stronie pasażera pewnie stoi tam woda... i na wszelki wypadek odpiął bym aku jeśli masz tak zostawić- niby nie powinno się nic stać.... ale

"po kręceniu z 1-2 min odpaliła i dojechałem do domu normalnie i od tamtej pory już nie odpaliła."
Czyli jednak zaskakuje. Komp i diagnoza - może być czujnik położenia wału np :)
Checka nie wywala z powodu takich błędów.

jest diagnoza, pompa paliwa nie pompuje wogóle także jak ma ktoś na szybko sprzedać dobrą pompe do siódemki najlepiej oryginalną to proszę o pw bo do srody muszę ją założyć, bo w czwartek auto potrzebne

pompa wymieniona na ori po malym przebiegu, działa jak nalezy, dziekuje wszystkim za zainteresowanie usterką i za podpowiedzi