Wymiana E65 na F01 czy to ma sens ?

Jak w temacie zastanawiam się nad wymianą e65 na nowszą F01 , z tym samym silnikiem 3,0 D . Czy to ma jakiś sens ? Czy różnice są jakieś olbrzymie między tymi samochodami ? Bo cena z pewnością jest . A trafiła się jedna okazyjna do kupienia i zastanawiam się czy nie dołożyc i nie mieć 5 lat młodszej w garażu . Wmawiam sobie ,że to już czas bo ostatnio przepaliła się żarówka i coś tam brzęczało w wentylacji , a z drugiej strony człowiek wie ,że ma wszystko zrobione i zna to auto już na tyle żeby życ ....

Myślę że warto, przynajmniej jest to lepsza decyzja niż wymiana przedliftowej e65 na np. poliftową bo to wejście praktycznie w to samo auto ;)... Jak bym zmieniał to tez na F-kę z 3.0d...

Jasne, że warto. 5 lat młodsze auto to sporo według mnie

Masz do kupienia okazyjnie? Nie warto!

Ja bym się wcale nie zastanawiał jesli owa F ka jest pewnym autem.:RpS_thumbup:

Bez dwóch zdań! Jeśli masz tylko możliwość, to sens jest jak najbardziej usprawiedliwiony - jak sam zaznaczyłeś, miałbyś 5 lat młodsze 7er, już nie mówiąc o tym że F01 w stosunku do E65 niesie ze sobą bardzo wiele zmian, począwszy od wyglądu zewnętrznego czy środka (rzecz jasna), kończąc na takich szczegółach jak nowy iDrive itp.

Powiem tak! Tak szybko tracacego na wartości modelu jak f w histori bmw chyba nie było?

ale chyba to dobrze.. Teraz zacznie spadać wolniej jak nadrobił na początku.

jak dla mnie F01 jest dużo ładniejsze na zewnątrz jak i wnętrze też do przodu..

Natomiast nie wiem co myśleć o opisie auta jako okazji. Mi się to przeważnie kojarzy z miną..

Riki - co to dla znaczy okazyjnie- dobra cena, od wujka, księdza czy jak bo można to zrozumieć różnie ;)?????? Jak np. cena będzie taka jak za zadbane e65 to wtedy można powymyślać ;)

Jak dla mnie problem dużo bardziej skomplikowany niż

-warto?
albo
-nie warto?

A dla czego?

A no dla tego że F01/02 wcale takim dobrym autem nie jest
Silniki benzynowe padają jak muchy - już widziałem z 6 aut z wymienionym motorek w okolicach 100-150 tys km
Nawet jak założymy inny nawet nowy jaka pewność że znów nie padnie? żadna
Jak dla mnie jak nowe F01/02 to jak już pisałem w pewnej specyfice
- long
- xdrive
- max wypas

a takiego auta za 120 tys zl się po prostu nie kupi - a zapłacenie za takie auto 200 tys to dla mnie za duża kwota

Ja sam rozważałem zmianę ale właśnie ze względu na to że nie chce diesla a benzynowe silniki są nietrwałe odpuściłem i czekam aż ceny spadną na łeb na szyje bo jak ktoś zauważył to chyba najbardziej lecące cenowo w dół auto w gamie BMW

Ja bym się jeszcze zastanowił nad X6 - silniki te same ale mnie się wizualnie lepiej podoba od F.. choć w środku jest mniej miejsca ale z zewnątrz jak dla mnie dużo ładniejsze od 7er a mało tego xdrive w standardzie i wizualnie lepiej sie prezentuje a i "trzodzie" lepiej się podoba od bądź co bądź nudnej serii 7

Reasumując
jak F,, to w grubej specyfikacji i w longu z napędem na 4 łapy, inaczej sensu wg mnie nie ma bo to samo zapewnia e65 i nie w takiej cenie jak F..