Witam z moją e23

Witam nie wiem czy mam sie tylko przedstawić czy tez napisać tutaj swój 1 post ale mam problem i zależy mi na szybkiej pomocy.
Posiadam bmw e23 niestety brak iskry. Stoi pare lat próbowałem naprawiać nie udało sie ( podmiana cewki kopułki kabli wn, podłączenie cewki na krótko. Nawet ktoś mi powiedział ze regulator napięcia ma wpływ) Immobilisera chyba nie ma pewności nie mam. Kupiłem uszkodzoną z myslą o naprawie. Kluczyk jest cały metalowy i wyglądał na mocno zużyty więc stąd wniosek ze nie ma immo.
(...)
To jest to auto zdecydowałem sie sprzedać bo stoi i stoi.. Ale ostanie podejście jeśli uda sie odzyskać iskre to zostawiam i biore sie za generalny remont. Pomóżcie ocalić klasyka :)

Sprawdź sygnał z czujnika położenia wału korbowego oraz oscyloskopem sterowanie cewki po stronie niskiego napięcia. Sterowanie jest od masy.

Daj znać jak to zrobisz.

Jutro postaram sie sprawdzić czujnik położenia wału. Ale nie posiadam oscyloskopu

Zamiast oscyloskopu daj na cewkę diodę LED anodą do cewki, katodą do rezystora ok 500 Ohmów, a drugi koniec rezystora do masy. Po przekręceniu kluczyka dioda powinna się świecić, a przy kręceniu rozrusznikiem, przygasać. Cewki oczywiście nie odpinaj.

Normalnie usunąłbym temat, ale ze względu na sentyment do E23 tylko go wyedytowałem...