Wersja do druku
Witam, mam tylne zawieszenie samopoziomujące i jedna (prawa) strona jest niżej o około 2 cm. Mierzone na równym od ziemi do krawędzi nadkola. W module zawieszenia wyłączona opcja transportowa, testowana maksymalna wysokość i było równo. Czy jest możliwość regulacji (adaptacji) czujników? W katalogu pokazuje że są dwa czujniki, oddzielne na stronę.
Mam podobny problem. Różnica wysokości zawieszenia tyłu jest ok. 1 cm. Można to jakoś skorygować?
Po odpaleniu zmniejsza się do 0,5 cm.
Auto po zaparkowaniu będzie stało różnie. Zależy to od tego jak było obciążone przed zgaszeniem. Z tego co mi wiadomo, układ na wyciągniętym kluczyku się nie poziomuje, więc jak jeździsz sam, to na postoju zawsze będzie strona kierowcy trochę wyżej stała (zwłaszcza jak jesteś ciężki).
Co do opcji kalibracji to jest coś takiego w inpie, ale trzeba to robić bardzo ostrożnie. Nie znalazłem nigdzie dokładnej procedury, więc robiłem to u siebie trochę na czuja tak jak podpowiadała INPA i chyba nie wyszło mi to za dobrze.
Procedura wygląda mniej więcej tak:
* Mierzysz odległość między górną krawędzią nadkola a dolnym rantem felgi (miarka musi być idealnie w pionie) dla strony lewej i prawej
* Dla standardowych rozmiarów felg są wartości fabryczne dla tych zmierzonych odległości
* Wprowadzasz różnicę pomiędzy wartością fabryczną a zmierzoną (lub odwrotnie) dla każdej ze stron oddzielnie (wartości ujemne też są poprawne)
Po tym zabiegu auto powinno się poprawnie wypoziomować. Na chłopski rozum należy to robić na nieobciążonym aucie, dla poprawnego wyniku.
Sprawdźcie poprawność montażu czujników poziomu. Ja u siebie kiedyś jeden krzywo przykręciłem i auto miało poważną różnicę między prawą i lewą stroną.
Wygląda to tak:
https://alpincars.com/2455-product_b...szenia-ate.jpg
Znajdziecie to zaraz przy wahaczu, bardziej z przodu (najlepiej widać na ściągniętym kole, ale wtedy nie porównacie, czy oba są tak samo - najlepiej na kanale).
U siebie miałem zmieniany z jednej strony. Procedura, którą opisałem, ma zostać wykonana też właśnie po wymianie czujnika po to, aby nie było kwiatków z krzywo stojącym autem.
>> Instrukcja wymiany czujnika <<