-
Stary, ale z nową
Co prawda nie jestem nowym forumowiczem, ale z okazji zakupu kolejnej e32 przywitam się raz jeszcze.
Pacjentka jak poniżej:
Daten für die Fahrgestellnummer: WBAGD410X0DD56909
Modellbezeichnung: 740I
Ausführung: Europa
Typschlüssel: GD41
E-Code: E32
Karosserie: Limousine
Lenkung: links
Türen: 4
Motor: M60/2 - 4,00l (210kW)
Antrieb: Heckantrieb
Getriebe: automatisch
Außenfarbe: Diamantschwarz Metallic (181)
Innenraum: (0436)
Produktionsdatum: 09.12.1992
Werk: Dingolfing
Code Sonderausstattung Optional Equipment
S214A
Automatische-Stabilitäts-Control (ASC+T) Automatic stability control (ASC+T)
S216A
Servolenkung-Servotronic HYDRO STEERING-SERVOTRONIC
S241A
Airbag Fahrer und Beifahrer Air bag for driver and passenger
S317A
Soft-Close-Automatik Kofferraumkl.
S320A
Entfall Modellschriftzug Deleted, model lettering
S339A
Shadow-Line Shadow-Line
S401A
Schiebehebedach elektrisch Lift-up-and-slide-back sunroof, electric
S416A
Sonnenschutzrollo hinten/seitlich Roller sun vizor, rear lateral
S428A
Warndreieck und Verbandstasche Warning triangle and first aid kit
S459A
Sitzverstellung elektrisch mit Memory Seat adjuster, electric, with memory
S472A
Armlehne vorne Fahrer/Beifahrer Armrest, front, driver/passenger
S488A
Lordosenstütze Fahrer u. Beifahrer Lumbar support, driver and passenger
S494A
Sitzheizung Fahrer/Beifahrer Seat heating driver/passenger
S496A
Sitzheizung hinten Seat heating, rear
S499A
Kopfstützen im Fond elektrisch
S500A
Scheinw.Rein.Anl./Intensivreinig. Headlight wipe/wash/Intensive cleaning
S508A
Park Distance Control (PDC) Park Distance Control (PDC)
S510A
Leuchtweitenregulierung Headlight aim control
S528A
Automatische-Umluft-Control AUTOMATIC AIR FLOW CONTROL
S534A
Klimaautomatik Automatic air conditioning
S540A
Geschwindigkeitsregelung Cruise control
S662*
Bmw Bavaria C Professional RDS
S672A
CD-Wechsler 6-fach CD changer for 6 CDs
S676A
HiFi Lautsprechersystem HiFi speaker system
L801A
Länderausführung Deutschland National Version Germany
Autko bez przeszłości wypadkowej, w godnym wyposażeniu i w naprawdę przyzwoitym stanie.
Ideałem rzecz jasna nie jest i jak w każdym świeżo zakupionym aucie to i owo jest do zrobienia, tym niemniej jazda nią sprawia mi niebywałą frajdę i utwierdza w przekonaniu, że dokonałem właściwego wyboru (rozważałem nad e34 lub e39).
Zdjęć na chwilę obecną nie mam poza tymi z aukcji, ale nie oddają one tego jak auto prezentuje się w rzeczywistości.
Prawdopodobnie w sobotę będzie chwila, aby zrobić adekwatne zdjęcia.
-
Gratulacje :triumphant: Gdzieś ją wyrwał ?
-
Gratulacje! Czekamy na zdjęcia!
-
Dzięki :) A tu jest wesoła historia, bo w ciągu 4 dni zrobiliśmy w poszukiwaniu auta około 3kkm w tym wypad do Słupska... a kupiłem auto 50km od domu tj. na Warszawskiej Pradze. Co ciekawe jechałem totalnie bez nadziei. Nawet nie wziąłem ze sobą kasy, bo sądziłem, że nic z niej nie będzie. Natomiast na miejscu lekka konsternacja, bo auto naprawdę godne. Co ciekawe stała na olx / allegro od dobrych 3 miesięcy, stąd też nie brałem pod uwagę, że może być w takim stanie.
-
-
No widzę że coraz więcej aut na forum z Pragi. Jedna jeszcze jest na Kowieńskiej przy Orlenie zaparkowana :rolleyes:
-
Moze od grzeska kupiłeś ?
-
Moją opinię znasz - zazdrość mnie zżera :D
Witamy w gronie załogi fałosiem :peace:
-
Auto kupiłem od niejakiego Artura przy rondzie Wiatraczna, a posiadał ją niecały rok. Wcześniej była w posiadaniu kogoś z Warszawskiego Ursynowa.
Foty będą jutro, wracam do domu po zmroku i nie mam jak wykonać czegoś sensownego.
Z dobrych informacji, o których nie wspomniałem przy vin'ie (za to Irkowi już tak ;) ) to to, że czarnula przeszła kiedyś konwersję na 324mm i 4 tłoki ATE :) Dostałem również rozpórkę przednich kielichów.
Aktualnie toczy się na stylingach 8 z e31.
-
No to jesli z Ursynowa to na bank grzeska auto.był kiedyś na forum. Grzesiek kiedyś chciał za nią jakas chora kwotę. Coś ok 25tys