Cieknąca skrzynia automatyczna.

Witam.

Skrzynia automatyczna w M30B30 cieknie mi spod pompy olejowej w skrzyni, pytanie takie czy sama pompa ma winę i czas aby ją wymienić czy może wystarczy wymienić oring na przy niej?

Pompa sama w sobie nie jest skomplikowanym urządzeniem stąd pytanie do tych co mieli już z tym styczność czy mogła się ona zepsuć w inny sposób niż ułamanie zębów napędzających?

Pytam bo nie chce mi się ponownie wyciągać i skręcać w ciemno.

Czy też można sprawdzić w jakikolwiek sposób skrzynie na "sucho" czyli poza autem?

Pytasz o wyciek ze skrzyni, dajesz porady odnośnie konstrukcji pompy czy chcesz się dowiedzieć jak ja sprawdzić?

Wyciek pochodzi ze strony pompy tyle wiem gdy jest skrzynia na aucie i jest ono odpalone.
Na sucho czyli gdy skrzynia jest na zewnątrz nie ma ciśnienia i nie leci także nie wiem dokładnie skąd.

A konkretnie chodzi mi o to czy stawiać na nieszczelność w miejscu gdzie przychodzi oring i rozbierać od nowa wymieniając go czy najprawdopodobniej będzie to cała pompa w d***.

Pytam o pompę czy może ona się uszkodzić w jakikolwiek sposób. (pęknięcie, rozszczelnienie przy wałku czy jakieś inne niewiadome dla mnie, których okiem nie widać)

A co do sprawdzenia na sucho, czy jest taka możliwość abym po wyciągnięciu mógł wiedzieć na 100%, że jak włożę to będzie to śmigać na aucie.

stawiam na oring pompa raczej nie ma jak sie uszkodzić jeśli kiedyś widziałęś pompe olejową z tej skrzyni wiesz jak szerokie są zęby na wałkach nie wyobrażam sobie jakby można je uszkodzić