Audi A6 :) ktoś zna? Jakieś doświadczenia ?

Hej
Ma ktoś doświadczenia z audi a6 c6 ? Chodzi mi o silnik 2,4 V6 bo to podobno bardzo dobra jednostka pod instalacje gazową (wiem,wiem gaz to zło itp itd ble ble ale to nie na ten temat).Ale jako że żona moja (bo to auto dla niej) dużo śmiga i do pracy co dzień dojeżdża to taka instalacja mi się zwróci w poł roku a klekotu diesla już po prostu nie mogę słuchać...

Przeglądając ogłoszenia znalazłem taki egzemplarz http://allegro.pl/audi-a6-2-4-benz-s...963267320.html

Wiadome że od razu by wleciał pakiet S-line itd ew jakieś bardzo lekkie przyciemnienie szyb z tyłu.

Co o nim sądzicie? Musi być to kombi bo mam dość małych i ciasnych aut (narty,wypady wakacyjne itd to też ma dla mnie znaczenie),po drugie a6 w kombi moim zdaniem lepiej nawet wygląda niż sedan.

Czekam na jakieś wasze opinie na ten temat. Pozdr

Auto bardzo ładne...i kombi faktycznie jest ładniejsze od sedana...co do silnika 2.4 to wiem,że silniki o tej pojemności z poprzedniego modelu sprawują się nieźle jednak 2.8 są bardziej poszukiwane...jednak nie wiem czy to są te same silniki co w modelu przedstawionym przez Ciebie...pewnie trochę zmienione.Poczytaj opinie na necie...pewnie jest ich sporo...Powodzenia.

To nie jest ten sam silnik co w c5. 2.8 to fsi i całkowicie nowa jednostka, a w 2.4 niewiele się zostało ze starego 2.4.
Samochód właściwie nie ma większych wad poza dwiema, które w mojej ocenie go dyskwalifikują.
1 - wpisz sobie w google 2.4 c6 rozrząd - brak zamienników, potrafi się rozlecieć bez dawania szczególnych objawów na dzień przed awarią i kosztuje razem z robocizną nie mniej niż 10k pln.
2- FWD w automacie to multitronic - skrzynie te dzielą się na te które są przed poważną awarią albo na te które właśnie się rozsypały (ceny naprawy zaczynają się od 7k pln za sam łańcuch).
Z pomniejszych awarii, to lubią się wysypać cewki (150pln sztuka) chyba że auto w ASO to akcja serwisowa i elektryczne klapy w kolektorze dolotowym.
Silnik niezbyt dynamiczny, ale w miarę oszczędny i o przyjemnej kulturze pracy.

Jakiś czas temu badałem temat, bo sam się zastanawiam nad a6 do codziennej jazdy. Pytałem też mechaników o ten model i silnik 2.4 - wiadomo pod gaz. Bardzo dobrze go oceniali - mało awaryjny, prosty. Gazownicy również pozytywnie. Dokładnie zgadzam się z przedmówcą, silnik 2.4 dużo prostszy niż 2.8 (FSI), więc i tańszy w serwisowaniu. Co do multitronic, to rzeczywiście się sypią. Ponadto jest bezstopniowa i nie każdy lubi jazdę ala tramwaj. Ale przy silniku 2.4 spokojnie można znaleźć manual i mamy pancerne zestawienie silnika i skrzyni. Chyba, że napęd na 4 koła (bardzo wytrzymały) i skrzynia tiptronic ZF, która jest ponoć świetna (ale takie coś tyko w zestawieniu z większymi silnikami). Jeśli ktoś się uprze na 2.8 FSI, to brać wersję 220 konną, niewiele więcej pali, ale lepsze osiągi. Wnętrze, jak to audi - dobrze znosi upływ czasu i użytkowanie. Przy sprawdzaniu czujnikiem lakieru należy pamiętać, że maska i zdaje się, przednie błotniki są aluminiowe. Co mi się jeszcze podoba, w sumie szczegół, ale silnik 2.4 fajnie wygląda pod machą :-)

mi się ogólnie podoba, przynajmniej na zdjęciach. wyposażenie całkiem nie liche. co do multitronika to straszna kupa ale po 1 łańcuch nie kosztuje 7k a po 2 ten egzemplarz jest w manualu także problem skrzyni odpada.

Łukasz zapytuj tutaj.


http://a6forum.pl/

Cytat:

---

Zamieszczone przez Dzuda

Przeglądając ogłoszenia znalazłem taki egzemplarz http://allegro.pl/audi-a6-2-4-benz-s...963267320.html

Wiadome że od razu by wleciał pakiet S-line itd ew jakieś bardzo lekkie przyciemnienie szyb z tyłu.

Co o nim sądzicie? Musi być to kombi bo mam dość małych i ciasnych aut (narty,wypady wakacyjne itd to też ma dla mnie znaczenie),po drugie a6 w kombi moim zdaniem lepiej nawet wygląda niż sedan.

Czekam na jakieś wasze opinie na ten temat. Pozdr

---

Wyglada calkiem zdrowo :) napewno warty blizszych ogledzin.
Nowa Sol to moje okolice wiec jak bedziesz po niego to wpadnij na jakiegos spota.

Cytat:

---

Zamieszczone przez koziol1102

mi się ogólnie podoba, przynajmniej na zdjęciach. wyposażenie całkiem nie liche. co do multitronika to straszna kupa ale po 1 łańcuch nie kosztuje 7k a po 2 ten egzemplarz jest w manualu także problem skrzyni odpada.

---

Przepraszam, machnąłem się z treścią. Oczywiście łańcuch nie kosztuje 7k, natomiast średni koszt naprawy multitronica to ok 7k.

Mi sie podoba ;) A w 3.0d dźwięk tez Ci przeszkadza ;)??

Bardzo biednie wyglada bez xenonow, moim zdaniem to podstawa w aucie tej klasy. Druga sprawa to te oznaczenie o silniku i modelu - dlaczego ktoś je dodawał jeszcze w takim miejscu?