Wersja do druku
Witam wszystkich.
Mam takie pytanko co myślicie o założeniu ksenonów do bumki o np takich o temperaturze 4300K czy może lepsze by były 6000K które dają ładniejszy efekt i widoczność.
http://allegro.pl/item516232755_xeno...00k_f_vat.html
Napiszcie co sądzicie o tym.Pozdrawiam.
B yło chyba na forum dużo - ja próbowałem 6000 ale wywaliłem i wsadziłem 4300 - nie sa "bajeranckie" ale świeca najlepiej...
Witam ja kupiłęm 6000 i nowe lampy engel czyste z ringami bo do starych orginalnych to 6000 sie nie nadaja ...
Ja miałem 6000k i światło o niebo lepsze ;)
Ja mam 6000k i jest super
Ale te 6000K daje takie białe światło z niebieską poświatą? czy takie niebieskie wiejskie światło.Jak sprawdza się w jeździe nocą?.Widziałem różnice na zdjęciach ale aparat nie uchwyci takich szczegółów właśnie zastanawiam się nad 4300K i 6000K.
Może ma ktoś zdjęcie swojej bumki wieczorem jak to świeci.
Pozdrawiam. :papa:
Było juz trochę o tym na forum także poszukaj, ale tak w skrócie Ci powiem że sporo osób wycofało się z 6000 na rzecz 4300. Podobno w deszcze jest kiepsko. Ale każdemu pasuje co innego. Generalnie puenta była taka że 6000 są bardziej bajeranckie bo mają bardziej niebieską poświatę ale z praktycznego punktu widzenia lepiej wypadły 4300 :)
Żarniki 4300K daje fabryka, i są one najbardziej optymalne jeśli chodzi o jakość oświetlania drogi, ale 6000K nie będą świecić dużo gorzej, za to będą się ładniej prezentować... ;)
W zasadzie różnicę widać dopiero przy 8000K i 10000K nie mówiąc o 12000 i 15000K bo to już na prawdę przegięcie i w deszczu nie da się na tym jechać...
Ja tam brałbym 6000K ;)
ja mam 4300k-w e34 mialem 6000k i teraz jest bardziej ori i wszystko widac idealnie ;)
No i jeśli nie masz lamp przystosowanych do ksenonów, to przy 4300K jest znacznie mniejsze ryzyko, że upierdliwy misiek skonfiskuje Ci dowód (mniej się to rzuca w oczy).