SZPERA???

Witam panowie mam pytanko, czy seryjnie w e32 730i R6 montowali most ze szpera???? Bo mam wrażenie ze u mnie takowy jest!??

....teoretycznie powinienes miec literę "s" na obudowie mostu wyposażonego w szperę...Piszę teoretycznie poniewaz niewiem na 100% czy w kazdej"szperze" i w każym modelu BMW tak było...

Swoją drogą u siebie też sie nad tym zastanawiam gdyz idealne okręgi na sniegu za łatwo wychodzą.. ;)

dupcia w gore, obrocic jednym kolem w powietrzu i wszystko jasne

Nie w każdej e32 jest szpera,ale często się zdarza.Tak jak koledzy wyżej napisali,wejdź pod auto i zobacz lub pokręć kołem. Na obudowie mostu powinna być blaszka na której wygrawerowane jest przełożenie mostu np.3.64 a przed tym jest litera S,jeśi jest szpera.

Dzieki pozdro dla wszystkich.

albo napisz do bmw ze swoim numer vin i będziesz miał w wyposażeniu czy jest czy nie

Panowie żeby nie zakładać nowego tematu pisze w tym mam szperę w dawcy w czasie rozbiórki wygrzebałem jakiś moduł na którym pisze RUCKSCHALT-SPERRE czy do szper był jakiś sterownik ??

Cytat:

---

Zamieszczone przez jarek88

panowie żęby nie zakładać nowego tematu pisze w tym mam szpere w dawcy w czasie rozbiórki wygrzebałem jakiś moduł na którym pisze RUCKSCHALT-SPERRE czy do szper był jakiś sterownik ??

---

W e32 była tylko szpera mechaniczna (nie licząc ASC+t). Ten moduł to sterownik zabezpieczający przed włączeniem biegu wstecznego - jest to dodatkowy sterownik w układzie automatycznej skrzyni biegów występujący tylko w niektórych skrzyniach 4hp...


W e34 ix była szpera o zmiennym spięciu - sterowana hydraulicznie.