Wersja do druku
Panowie może ktoś rozpozna co może być przyczyną takiego dźwięku? Chodzi mi najbardziej czy można z tym pojeździć trochę bo jestem umówiony dopiero w poniedziałek do mechanika..
http://youtu.be/fDkDwYdr8PE
https://www.youtube.com/watch?v=YtPjhUl8rIQ&feature=youtu.be
szczerze to ch**a slychac skad to dochodzi, co nie zmienia faktu ze jakbym takie cos uslyszal i nie dobiegaloby to z okolic bloku/glowicy itd. to dalbym ostro w piiii i zobaczyl czy sie pogorsZy czy calkiem urwie ;p co ma sie zepsuc to i tak sie zepsuje... jestem blisko miasta robie krotkie trasy i cos zaczyna dziwnie chodzic to paluje az padnie, a jak nie padnie to znaczy ze dojedzie ;P
Ja bym z takim czymś nie wypuszczał się na drogę, nie brzmi to dobrze. Coś jak zatarte łożysko któe ledwo cipie...ewentualnie opcja drastyczna tak jak kierzko napisał hehe:) jazda i wytrzyma lub nie
Obejrzyj dokładnie pasek wielorowkowy czy nie jest postrzępiony...bo brzmi tak jakby jakieś frędzle z niego uderzały o silnik...
wymieniałem tydzień temu termostat więc raczej jakby był zniszczony to by mi mechanik powiedział no ale sprawdzę :) dzięki za odpowiedzi.
mi ten odgłos się kojarzy ze smażonymi frytkami na patelni :D a tak na poważnie to może być faktycznie któryś z pasków
Różnie to bywa z mechanikami...mi wymieniał osłonę przegubu zewnętrznego w Volvo i gdy zapytałem się po wszystkim w jakim stanie jest przegub to odpowiedział,że w idealnym a wie co mówi bo czyścił wszystko bardzo dokładnie i dał nowy smar...po około 1500 km przegub się praktycznie rozpadł a to nie dzieje się z dnia na dzień...tak że obejrzałbym na Twoim miejscu ten pasek...Pozdrawiam.
A może mechanik właśnie sam poharatał ten pasek przy montażu i rżnie głupa ;) ja tam już jakiś czas temu mechanikom powiedziałem zdecydowane NIE! pod domem dechy cegły kantówki i nie trzeba kanału, tylko z głową, żeby auto na łeb nie spadło ;) Trochę poczytać, trochę pomyśleć i się wszystko zrobi, co to mechanicy jacyś genialni są niby że tylko oni mogą auta naprawiać?
Cytat:
Zamieszczone przez BsijZabsij
Mam podobne zdanie ;-) Oczywiście nie wszystko da się zrobić samemu i na podwórku, ale co tylko mogę, robię sam i mam wtedy pewność, że jest zrobione dobrze (i jest zrobione w ogóle!).
Ostatnia moja wizyta u mechanika z E39 mojej Pani (nawiasem mówiąc u zaufanego, znajomego mechanika) zaowocowała podwojeniem kosztów napraw i końcem znajomości z wieloletnim kolegą.
Zalecam upierać się w warsztacie na przyglądanie się naprawie, mimo, że mechanicy tego nie znoszą. Dobrze jest też samemu wiedzieć, co jest do wymiany, żeby mechanik nie nawymyślał kosztów, bo stąd biorą się powiedzenia: B M W - Będziesz Miał Wydatki
znowu ładujecie wszystkich do jednego wora :P mechanik mechanikowi nie równy, znam kilku profesjonalistów, którzy ogarniają tematy i sam mimo, że jestem nauczycielem to jednocześnie mechanikiem z wykształcenia i w szkole pracuje na dziale mechaniki pojazdowej, gdzie jak już coś robię to robię to tak jak Bozia przykazała bez druciarstwa i na spokojnie ;) Większość ludzi sama na siebie bata kręci bo chce mieć coś dobrze zrobione i szybko > to niestety nie idzie w parze. Ogólnie temat rzeka. Co do wątku > Gajowy sprawdzałeś już te paski?? :)