Wersja do druku
Witam, powoli przymierzam się do kupna jakiegoś SUVa z mocniejszym motorem i wybór padł wstępnie na Porsche Cayeene z roczników 2005/2006. Najchętniej kupił bym Turbo, ale trochę przeraża mnie 8 letni "uturbiony" motor. Podoba mi się też S z pakietem GTS albo od Turbo( jeśli wogóle takie a nie są to przeróbki po dzwonach)
Jeśli ktoś miał doświadczenie z tym autem z góry dzięki za każdą poradę i sugestię czym kierować się przy zakupie i na co później uważać.
pozdrawiam
Nie ma się co bać turbo...ja co prawda nie mam Porsche ale Volvo V70 2.3 turbo 250 KM z 2002 roku i najechane ma 212000 tysięcy...wszystko w super stanie...turbina żadnych przecieków ani podejrzanych dźwięków czy luzów.Porsche to jedna z najmniej awaryjnych marek...brać i nie narzekać :) ...Pozdrawiam.
Sam mam apetyt na coś wysokiego np. Jeep SRT8 albo Ram SRT10 ;) ale na początek musiał bym sie pozbyć 7er a nikt nie chce ;/ ;)
Padłem na cyce :)Cytat:
Zamieszczone przez arturo193
Załącznik 7310
Tu masz Turbo. Po 50T cylindry siadły.
Popytaj na Forum Porsche o awaryjność jednostek w Turbo. O magistrale wodną i inne.
Takich zjawisk właśnie się spodziewałem niestety przy Turbo... S GTS mi chyba wystarczy :)
Miałem Turbo. Z małym przebiegiem. Za 3 lata użytkowania to bez problemu e38 v12 bym miał.
No to widocznie nie jest to już Porsche...marka schodzi na psy...a myślałem,że tylko BMW się psują...
Cayenne GTS byl chyba w wersji juz poliftowej, czyli 07-10" a to juz zupelnie inna polka cenowa.
Dodatkowo na forach Porsche poczytalem ze jak kupowac Cayenne to tylko po FL, wowczas to pelnowartosciowy samochod ktory zostal poddany duzym poprawkom, ktore wyszly mu na dobre. Natomiast wersja przed FL - ponoc psulo sie wszystko, od elektroniki po skrzynie, silnik i pneumatyke...
Jestem zakochany w Cayenne po FL, ale nie moge sobie na nie pozowlic ze wzgledu na silniki z bezposrednim wtryskiem (brak mozliwosci instalacji LPG, niestety...