E32 750i zmiana na fotele z pamięcią

Witam wszystkich,
jestem pełen nadziei, ze mi ktoś pomoże ponieważ fanów E32 tutaj nie brakuje ;).


Do rzeczy. Kupiłem skóry do swojej E32 z pamięcią, do tej pory miałem elektryczne lecz bez pamięci.
Fotele założyłem i działa wszystko prócz fotela kierowcy, który działa lecz tylko w dwóch płaszczyznach i to odwrotnie do polecenia. Tzn oparcie naciskam na odchylenie a ono się zbliża do kierownicy a siedzisko pcham klawisz do dołu a ono śmiga w górę. Dodatkowo nie przesuwa się płynnie tylko skacze impulsami. Wygląda to jakby masy brakowało. Dodam, że stare fotele śmigały normalnie.
Fotel kierowcy podłączony jest przez taki rozgałęźnik, który dostałem przy zakupie. Wpina się z jednej strony w tą białą kostkę wystającą z podłogi w z drugiej strony trzy kostki wpina się: jedną do modułu sterującego z przodu, drugą z tyłu (zasilanie i masa) a trzecią do takiej czarnej kostki (chyba grzanie).
Dodam, że w tej białej kostce spod wykładziny jest tyle samo podpiętych pinów co w rozgałęźniku i wszytko pasuje miejscami i kolorami.

Mam nadzieję, że ktoś już to zmieniał w E32 lub E34.

Czytałem gdzieś kiedyś, że musi być jakiś dodatkowy przekaźnik pod tylną kanapą ale teraz nie mogę tematu znaleźć.

Pomocy ;)

Pozdrawiam
Rafał

ps. Na pewno ma ktoś E32 z pamięcią foteli. Prosiłbym o fotkę skrzynki z modułami i przekaźnikami spod tylnej kanapy. Tak żebym widizał jak to wygląda, bo mam jedno miejsce na przekaźnik puste i się zastanawiam czy to nie jest problemem.

pzdr

Panowie i Panie oczywiście ;)
Nie wierzę, że wśród tylu miłośników nikt nie ma u siebie foteli z pamięcią. Na prawdę zdjęcie skrzynki pod tylną kanapą mogłaby dużo pomóc, mam wolne sloty u siebie na jeden mały moduł i jeden sterownik, może akurat uda mi się to odpalić. Zachęcam do pomocy ;)

Pozdrawiam wszystkich serdecznie

Wywołaj do odpowiedzi jarek88 on jest niezły druciarz, para się tym namiętnie. W kwestii foteli e32 biegły w mowie i czynie i ponoć schematy elektryczne czytać umii.

Dzieki, spróbuję. No jak schematy czyta to dla mnie gość bo ja z tego nie rozumiem nic ;)

pzdr

Jurek schematów elektrycznych nie ogarniam do tej pory :D . Kwestie foteli przerabiałem nie raz ale takich cudów jak opisuje kolega jeszcze nie miałem . proponuje podmienić modół pod fotelem kierowcy , ewentualnie sprawdzić jeszcze czy z masą jest wszystko ok

a może piny są złe podłączone we wtyczkach?
a masz do tych foteli jeszcze przełącznik el.lusterek( miałem w v8 wersję z pamięcią a przełącznik el lusterek był od normalnej wersji bez co skutkowało zwarciem i rozładowywaniem akumulatora) ?

powiem tak, auto było w rozbiórce i jedyne co mam to wszystkie kable spod fotela i wyjście na lusterka ale obcięte kable. Zwierać się nie zwierają ale też się zastanawiam czy jak kable są ucięte znaczy brak oporu to czy moduł nie głupieje i stąd te cyrki. A orientujesz się czy same lustra też są inne czy to samo i czy powinienem mieć w bogatej wersji instlację do luster czy jak był fabrycznie bez pamięci to znaczy, że kabli też nie ma.
Mogę chyba zdobyć resztę instalacji ale czy to może być to?

lusterka też są inne tzn mechanizm i okablowanie (więcej kabli) jeśli kable są ucięte to lepiej je zaizolować .
co do tego że te lusterka są nie podłączone w niczym nie przeszkadza