Temperatura w e32

Witam,
Mam e32 z 3,5 litrowym motorem ,
Od ostatniego czasu temperatura na wskaźniku prawie podchodzi do czerwonej kreski (nawet pod czas jazdy )
Płyn nie ma oznak oleju , system nie jest zapowietrzony , na termostacie temperatura 104 była jak doszło do czerwonej ,
Wisko zostało przełożone od innej i nic to nie zmieniło ( sprawne obydwa )

Fakt jest taki że ostatnio popsuła mi sie pompa od wspomagania przez uszkodzony tłok w nivo i trochę się chyba przytarła ? ale to chyba nie ma znaczenia
Oraz to że licznik był lutowany przez zimne luty i wszystkie kontrolki niby chodzą normalnie ,

Problem w liczniku ? uszczelka ? coś związane z pompą ?
Nie wiem za bardzo co zrobić

Witam...trochę wysoka ta temp na termostacie bo termostat w M30B35 powinien otwierać się w granicach 80 stopni...Czy ubywa płynu chłodniczego?Wygląda to trochę na uszczelkę lub głowicę.Czy węże od chłodnicy nie twardnieją zaraz po odpaleniu?No chyba.że ta temperatura to nic strasznego a wskaźnik przekłamuje przez to lutowanie.

ale tak z dnia na dzień ci się stało?? a skąd wiesz że temp na termostacie to 104stC??A płyn chłodniczy ci wywala, jak z ogrzewaniem leci ciepłe na wolnych, termostat się nie przycina(jak cała chłodnica nie będzie ciepła to visco ci się nie załączy) Co do pompy wspomagania jak się przytarła to może jest większy opór na pasku przez co możliwe jest że pompa wody też nie chodzi na odpowiednich obrotach (ale raczej by ci pasek piszczał jak diabli)

Jeszcze jest opcja, że w pompie urwało się śmigiełko i nie ma obiegu płynu.

płynu nie ubywa , ani nie wywala , chlodnica jest ciepła , temperatura za termostatem sprawdzana byla laserowym termometrem
Jeśli chodzi o to czy pobiera plyn ? tak odkrecilem korek odpaliłem auto i widać że obieg jest , hmmm jutro wymienie termostat ale pytanie czy przypadkiem nie jest coś jeszcze z komputerem bo przy każdym odpaleniu licznik mi się zeruje , teraz znowu wzmacniacz od głośników pokazuje PROTECT i nie chce się załączyć , bezpieczniki wszystkie sprawdziłem ...masakra ;)

Myślę, że powinieneś podmienić licznik na "niegrzebany" i zobaczyć, później czujnik temp o ile dalej nie będzie grać.

no właśnie już załatwiłem dzisiaj drugi i jutro się za to biore jak się nie uda będe drążyć temat dalej mam nadzieje ze to nic z głowicą bo jak tak to kupuje nowy silnik :P