Pomoc w zakupie e65

Noszę się z zamiarem zakupu e65 z silnikiem benzynowym 4.4, chcę przeznaczyć do 30 tys jednak jak będzie coś wartego uwagi to te 2-3tys mogę dołożyć.

Wyczytałem chyba wszystkie tematy o zakupie e65, trochę wiedzy już mam, jednak doświadczeni użytkownicy mogą podpowiedzieć mi wiele więcej.

Upatrzyłem taki sprzęt:

http://otomoto.pl/bmw-745-C34485456.html

Właśnie czegoś takiego szukam - zależy mi na dobrze wyposażonej wersji

Mam pytanie na co w szczególności zwracać uwagę kupując e65. Kobitka była teraz na urlopie, wraca w poniedziałek i w tym tygodniu po weekendzie będę do niej dzwonił pytać o stan i ew. oględziny, mam prawie 300km więc chciałbym jechać po coś w miarę pewnego.

Zapytam na pewno czy nie ma wycieków - silnik, skrzynia i most. Historię powypadkową i sprawność wyposażenia. Prosić ją o VIN auta?

Dzięki wielkie z góry za wszelką pomoc w zakupie wymarzonego 7er'a

Jak tak patrze na zadanie przez Ciebie pytania to myslę że nie czytałeś naszego forum w ogóle niestety, ponieważ czytając np to :

http://7er.pl/showthread.php/17695-K...wskaz%C3%B3wki


Miał byś odpowiedzi na zadane przez Ciebie pytania

Co do auta to

1 weż Vin

2 weż miernik lakieru

3 weż ogarnieta osobe z kompem i programem np INPA
4 Uważaj na Pamele - bo po haśle przewodnim komisu obawiał bym się nie tylko o portwel ale i ogólnie miał się nna baczności :laugh:

Poproś o VIN i w domu go rozkoduj, zobaczysz czy wyposażenie zgadza się z tym co pisze sprzedający itp. To jest plac także wątpie czy kobitka Ci powie cokolwiek wiarygodnego o historii tego samochodu (w końcu nim nie jeździła...), no chyba że to jej prywatna fura była. Fotel kierowcy wygląda niepokojąco. Powiedz, że masz 300km i niech zrobi zdjęcia ze środka od strony kierowcy, bo dla mnie brak zdjęć tego miejsca to ewidentna próba ukrycia niezbyt dobrego stanu wnętrza w miejscu gdzie zazwyczaj najszybciej widać oznaki zużycia ;)

Czytałem, co do wyposażenia to raczej jestem w stanie sprawdzić je na miejscu czy zgadza się z VINem, na tej aukcj nie ma opisu wcale, w sumie jak każda 7 z komisu ma full, a po obejrzeniu zdjęć widać później że nie ma 3/4 wyposażenia prawdziwego full, więc te opisy wyposażeń z komisów są i tak pobajerowane.

Co do kompa i mierników to chcę zaprowadzić je na miejscu do Norauto, robiłem tak wcześniej kupując auto z kolegą, mają dosyć fajną ścieżkę testów przed zakupem auta, sprawdzenie lakieru, podpięcie kompa, sprawdzenie zawieszenia oraz całego wyposażenia w środku jeśli chodzi o jakąś elektrykę, testują ładowanie i sprawność akumulatora, a nawet testy obecności spalin w płynie chłodzącym. Po tej ścieżce będę mniej więcej wiedział w jakiej kondycji jest zawieszenie i ogólny stan auta.

Muszę czekać do Poniedziałku aż otworzy komis i zobaczę co w ogóle powie przez telefon.

Auto praktycznie z niższej półki cenowej a tu : nie może być wycieku, nic lakierowane wszystko sprawne, zawieszenie bez luzów etc. Miałem takiego klienta na swoje e66, przez tel. od razu podziękowałem...Ludzie myślą że auto 12-to letnie będzie jak nowe , a nawet jeśli ktoś do takiego stanu doprowadzi to będzie kosztować około 40tys...

Nie mówię że ma być wszystko cacy, to że jest gdzieś tam lakierowane według mnie nie jest jakąś mega wadą. Zawieszenie po tylu latach tez idealne nie będzie, kwestia tego żeby nie kupić czegoś co będzie spalało olej równo z benzyną i żeby ma wejściu nie dołożyć do auta kilkanaście tysięcy

za 28 tys. niestety nie kupisz e65 który jest sprawny i w dobrym stanie, nie patrzac na wyposarzenie. Takie moje zdanie.

Ja uważam że kupując e65 za mniej niż 30tyś trzeba mieć przynajmniej 10 tyś zapasu na ewentualne naprawy. Chyba ,że naprawy dokonuje się na tanich chińskich zamiennikach. E65 tanie w utrzymaniu na pewno nie jest :) Natomiast jeżeli się kupi zadbane auto i serwisuje się je na częściach z górnej półki to długo posłuży :)

Panowie, przestańcie! Ile według Was ma kosztować E65 z pierwszych lat produkcji? Lata lecą, najstarsze E65 ma już 13lat a to sporo. Jeśli auto jedzie prosto, nie kopci, nie było składane z czterech to brać i cieszyć się jazdą! :)

Mimo upływu lat E65 nigdy kosztować nie będzie 10-15tyś zł. zadbane ładne E32 ma dziś swój wyznaczony pułap cenowy / E38 również i E65 też... E65 jest autem zaawansowanym technicznie, z wyglądem nadal bardzo świeżym mimo swoich lat które upłynęły i przez to długo będzie ono jeszcze kosztować 35-45k (za zadbany pojazd oczywiście), tak mi się przynajmniej wydaje.