Siema,
Szukam zdjęć E65/E66 obniżonego na którymś z tych zestawów sprężyn
ap 30/30
eibach 25/25
KAW 40/30
KAW 55/40
lowtec 30/20
MTS 30/20
Wersja do druku
Siema,
Szukam zdjęć E65/E66 obniżonego na którymś z tych zestawów sprężyn
ap 30/30
eibach 25/25
KAW 40/30
KAW 55/40
lowtec 30/20
MTS 30/20
Załącznik 7107
eibach -25mm na 21 calach tył jeszcze bez dystansu
Załącznik 7108
eibach -25mm na 19 calach
Dorzucę jak by ktoś kiedyś szukał
745i na sprężynach FK 40/40, koła 19", tył z dystansem
http://i.imgur.com/QXJ9HFf.jpg?1
http://i.imgur.com/hszKzPL.jpg?1
http://i.imgur.com/xS9mhqR.jpg?1
http://i.imgur.com/ZcH6bvB.jpg?1
http://i.imgur.com/0fJCVt6.jpg?1
Trochę z innej beczki, czy po wymianie sprężyn trzeba robić kalibrację DD?
Wysłane z mojego iPhone przez Tapatalk
Nie trzeba.
Ja robiłem kalibracje Dynamic Drive po obniżeniu
jak chcesz ja dzisiaj obnizylem o 2,5 cm, jak chcesz moge podeslac fote ino na dniach zaloze 20 org z dystansami
Panowie, czy można założyć sprężyny obniżające tylko na przód a z tyłu zostawić seryjne? np. takie coś http://www.ebay.de/itm/H-R-Tieferleg...item566635c342
Jak można obniżać tak niskie już fabrycznie auto ? W Waszych miastach nie ma progów zwalniających ? Bez obniżania auta musze objeżdzać takowe dookoła bo tre spodem za każdym razem a Wy jeszcze chcecie niżej ?