Wersja do druku
witam ponownie jak juz kiedys pisalem moje e31 nie chodzi tak jak powinno po analizie w bosch service okazalo sie ze najprawdopodobnie uszkodzone sa Kurbelwellensensor i Nockenwellensensor moje pytanie czy wymiana takich podzespolow jest bardzo skomplikowana czy moze powinienem sobie z nia sam poradzic
e31 ?
Si Wojtku e31 czyli ósema .... :D
Jak na moje oko to czujnik wału i wałka hmmm w e38 to opiera się na śrubce a u ciebie pewnie pod maską jest troszke mniej miejsca więc to może być dłuższa gimnastyka :)
Oczywiście o ile dobrze trafiłem z tłumaczeniem :)
wal korbowy i wal rozrzadu auto caly czas jest w notprogramie jak juz kiedys pisalem na zimnym silniku chodzi tylko jedna strona 6 cylindrow po 1-2 minutach wlancza sie druga ale auto nie ma takiego kopa jak miec powinno